Förre OKQ8-direktören – ingen fattigpensionär

OKQ8:s tidigare vd Göran Lindblå har fått ett pensionsavtal värt omkring 64 miljoner kronor, förutsatt att han lever till 85 år. Avslöjandet som kom i SVT väcker blandade reaktioner i Transport. – Avtalet är stötande, säger ombudsman Magnus Larsson. – Utslaget på 25 år är summan ganska liten, tycker skyddsombudet Johan Andersson.

Förra året lämnade Göran Lindblå posten som vd i OKQ8. Han hade då fyllt 60 år och löste ut ett pensionsavtal som Sveriges Television (SVT) beskriver som guldkantat.

Lindblå får först 70 procent av sin slutlön på 4 miljoner kronor i fem år. Det motsvarar 2,8 miljoner om året, eller 233 000 i månaden. Vid fyllda 65 minskas pensionen något, men Göran Lindblå kan ändå plocka ut omkring 2,5 miljoner om året – livet ut.

Skulle han uppnå den beräknade snittåldern för män födda på 1950-talet, 85 år, hamnar pensionsnotan på totalt 64 miljoner kronor.

I nyhetsinslaget ställde SVT OKQ8:s styrelseordförande Ines Uusmann mot väggen. Hon försvarade då uppgörelsen med orden:

– Jag tycker inte att det är ett särskilt dyrt pensionsavtal. Jag får också mycket pengar när jag går i pension. Det är klart att vi alla får en större klumpsumma ju längre vi lever. Och jag tycker inte att vi ska ha en vd som ska bli fattigpensionär.

Uttalande från den förra socialdemokratiska ministern skapade lika stora rubriker som själva avslöjandet. Uusmann bad kort efteråt om ursäkt och slog fast att Lindblå ”aldrig riskerat att bli fattigpensionär”.

I Transport ansvarar ombudsman Magnus Larsson för bensinstationerna. Han tycker att pensionsuppgörelsen är anmärkningsvärd:

– Miljonerna som Göran Lindblå får visar hur som helst att det finns pengar i branschen. Det ska jag komma ihåg när vi möts vid förhandlingsbordet.

Johan Andersson jobbar på OKQ8-macken i Västberga i Stockholm. Han är facklig förtroendeman och sitter som löntagarrepresentant i OK:s bolagsstyrelse:

– Uttalandet från Ines Uusmann var klumpigt. Men det har inte blivit några reaktioner bland personalen här på stationen.

– Personligen tyckte jag först att 64 miljoner kronor lät saftigt. Men sedan insåg jag att det förutsätter att han blir 85 år. Den årliga pensionen är ganska liten, om man jämför med andra höjdare i näringslivet.

Det mesta talar nog för att Göran Lindblå inte behöver vända på slantarna under sin tid som pensionär. OKQ8 AB ägs till hälften av OK ekonomisk förening och till hälften av Kuwait petroleum international.

Lindblå har lämnat posten som vd, men han stannar kvar som styrelseordförande i OKQ8. Uppdraget ger honom 300 000 kronor om året. Han sitter också i styrelserna för KF och Folksam liv, något som ger ytterligare 365 000 i arvoden.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.