;

Företag får fortsätta trots ekonomisk kris

Ett företag på obestånd fortsätter att anlitas för att hjälpa arbetslösa arbetare att hitta nytt jobb. Miljontals kronor har förskingrats på företaget som nu är under rekonstruktion.

Omkring 2 500 transportare har fått omställningsstöd de senaste tolv månaderna. Det betyder att de efter att ha sagts upp från jobbet har haft en coach som hjälpt dem att söka nytt arbete eller starta eget.

Stödet erbjuds av Trygghetsfonden TSL som ägs av LO och arbetsgivarna. Fonden får sina pengar genom avsättningar från din och andra arbetares löner.

Med de pengarna upphandlar TSL coacherna från olika företag. Det sjätte mest anlitade omställningsföretaget är A-Partner. Totalt jobbade A-Partner med 1 100 arbetslösa det senaste året, 80 procent av dem hittade ett nytt jobb.

Men A-Partner har kraftiga ekonomiska problem. Skulderna är så stora att en konkurs hotade. Företaget ansökte i stället om rekonstruktion som innebär att det får tid på sig att lösa sina betalningsproblem. En utomstående företagsrekonstruktör ska hjälpa till med att reda ut dem.

Trygghetsfonden TSL fortsätter att anlita företaget som stod på randen till konkurs. Det senaste året har 25 miljoner kronor betalats ut från TSL till A-Partner.

– Det är första gången vi är med om att en leverantör är satt i rekonstruktion, säger Caroline Söder, vd på TSL. Vårt fokus är att säkerställa att våra deltagare får det stöd de ska ha – och vi tror att det säkraste sättet just nu är att fortsätta med A-Partner.

TSL kräver muntliga och skriftliga rapporter om hur företetaget utvecklas varje vecka.

– Det går åt rätt håll, säger Caroline Söder. Och om vi stängde för nya deltagare skulle det bli svårare för A-Partner att leva vidare och jobba på med dem som redan får sin omställning via företaget.

Jonny Berzelius äger A-Partner. Han förklarar den ekonomiska krisen med ett brott mot företaget:

– Vi hade en anställd som förskingrade många miljoner, säger han. Personen är polisanmäld och det pågår en förundersökning. Men när vi upptäckte förskingringen var krisen redan akut – trots att vårt företag egentligen går bra.

Den beskrivningen ställer även företagsrekonstruktören Daniel Söderberg upp på.

– För två månader sedan var det kaos, säger han.

– Men nu är jag med och ser över personalläget och alla ingångna avtal. Bolaget får äska pengar från ett låst konto för varje faktura som ska betalas. Och det går åt rätt håll så länge det inte blir tvärstopp hos någon avtalspart. Fast det är för tidigt att säga hur lång tid rekonstruktionen tar, det beror ju på brottsutredningen också.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;