”Fler borde få graviditetspenning”

Varje kvinna ska få en individuell bedömning av sin förmåga att arbeta under graviditeten. Men försäkringskassans handläggning får kritik. – De tillämpar inte lagen på det sätt som de borde. Fler kvinnor borde få graviditetspenning, säger Nina Karnehed på Inspektionen för socialförsäkringen, ISF.

På uppdrag av regeringen har Nina och hennes kollegor granskat hur graviditetspenningen delas ut till gravida. Slutsatsen blev att myndigheten alltför sällan gör en individuell bedömning. I stället bygger många av besluten på en över 20 år gammal rättslägesanalys. I den är det framför allt tunga lyft som avgör om en kvinna har ett fysiskt ansträngande jobb.

– Men arbetsmarknaden ser inte likadan ut i dag. Kvinnor som söker har andra typer av yrken och det är fler kvinnor som jobbar i dag, säger Nina Karnehed.

Försäkringskassan håller inte med. De tycker att myndigheten redan i dag gör individuella bedömningar.

– Vi tittar på varje enskilt ärende för sig. Det räcker inte att ha en viss typ av yrke för att få graviditetspenning. Det är varje kvinnas förmåga att utföra sitt arbete, och hur fysiskt tungt det är, som ligger till grund för bedömningen, säger Mats Mattsson, verksamhetschef för föräldraförsäkringen på Försäkringskassan.

I mars 2013 kom en dom i Högsta förvaltningsdomstolen som påverkar försäkringskassans bedömningar av gravidas arbeten. Domen gav en frisör rätt till graviditetspenning på deltid. Detta trots att arbetet inte innebar några tunga lyft, men däremot mycket stillastående. Det har redan nu fått konsekvenser för myndighetens handläggning.

– Vi är jätteglada över att vi får den här typen av domar som kan vägleda oss. Nu tittar vi även på om den sökande står mycket, eftersom det i sig kan räknas som fysiskt ansträngande, säger Mats Mattsson.

Rätten till graviditetspenning är ofta svår att bedöma för försäkringskassans handläggare. Därför har myndigheten vid flera tillfällen föreslagit att reglerna ska göras om.

Om försäkringskassan själv fick välja skulle den nuvarande graviditetspenningen bytas ut mot en mer generell ersättning som inte krävde någon bedömning från myndigheten.

– Enligt det förslaget skulle alla kvinnor ha rätt till ledighet ett visst antal dagar innan beräknad förlossning. I dag kan alla kvinnor vara lediga 60 dagar innan, men då måste man ta av sin vanliga föräldrapenning, säger Mats Mattsson.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.