Du har valt att läsa om:

Frågan om taxinäringens reglering har fått en hel del uppmärksamhet under den senaste tiden. I Stockholm vill politiker nu göra något åt kaoset i branschen.

Huvudmannen i den så kallade Skarahärvan, David Strid, kommer att överklaga tingsrättens dom på fyra års fängelse för grov ekobrottslighet. – Vi gör gällande att tingsrätten gjort en felaktig bevisbedömning, säger hans advokat Lars Brandel.

I höstas tog DHL-åkeriet Transportledet in fem ungerska chaufförer som via ett bemanningsföretag kör på F-skatt mellan Malmö och Stockholm. Nu visar det sig att Rosenlunds Åkeri i Jönköping, som också kör åt DHL, redan tidigare tog in fyra bulgariska F-skattare som kör på Oslo.

David Strid, tidigare huvudman i Skaraslättens Transport, dömdes i dag, fredag, till fyra års fängelse för grova ekobrott. Göteborgs tingsrätt beslutade dessutom om näringsförbud i tio år. Åtalet som rör bolagsplundring ogillas.

Det blir inga stridsåtgärder för lastarna på Nordic Aero på Arlanda. Transport tar tillbaka varslet om sympatiåtgärder sedan Unionen och flygbolaget Norwegian i går kväll, onsdag, tecknat en uppgörelse om kabinpersonalens arbetstider.

I 50 år har fackliga organisationer varit förbjudna i militärdiktaturens Burma. Kanske kan en utveckling mot en demokratisering ändå vara på gång i landet i dag.

Securitas tidigare Sverige-vd, Jan-Ove Nilsson, jobbar kvar i bolaget, trots att han fällts för sexköp av Svea hovrätt. Nilsson överklagade till Högsta domstolen, men fick inte prövningstillstånd. Domen har därmed vunnit laga kraft. I Transports fackklubb är väktarna besvikna över att Securitas ”lagt locket på”.

Cabotagereglerna, trafiksäkerheten, arbetsmiljön, polisens kunskaper – i stort sett alla problemområden ska ses över, i en stor granskning av Transportstyrelsen och Rikspolisstyrelsen. – Det handlar om att identifiera var det finns brister och vad som kan göras åt dem, säger infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.

Det kan inte bevisas att det danska speditionsbolaget Frode Laursens dotterbolag Frode Laursen Polska gjort sig skyldig till otillåten cabotagetrafik, enligt en dom i Svea Hovrätt i dag. Hovrätten går alltså på samma linje som Västmanlands Tingsrätt, och friar Frode Laursens ägare Thorkil Andersen.

För att snabbt få undan havererade lastbilar, där förarna inte kan bekosta bärgningen, kan det bli aktuellt att Trafikverket står för notan – av en kort flytt. – Genomförs det snedvrids konkurrensen ytterligare inom åkerinäringen, invänder Transports förbundsordförande Lars Lindgren.