Färdtjänstolyckorna ökar

Olyckorna i samband med färdtjänstresor ökar. Det visar Sveriges radios granskning av samhällsbetalda taxiresor.

Det är Sveriges radios program Kaliber som gjort granskningen av färdtjänsttransporter och andra samhällsbetalda resor, som sjukresor och transporter av barn med funktionshinder. Avslöjandet bygger på en genomgång av olycksrapporter från storstadsregionerna.

Genomgången visar att olyckorna ökat från 91 stycken för fem år sedan till 140 stycken förra året. 123 av dem ledde till personskador. Det konstateras också att de flesta olyckor sker när fordonet står stilla.

Anders Wretstrand är lektor vid intuitionen för teknik och samhälle vid Lunds universitet. Han har forskat på förekomsten av personskador i samband med samhällsbetalda taxiresor och tycker att utvecklingen är bekymmersam. Att fordonen har blivit bättre anpassade, med till exempel lägre insteg för resenären, men att olyckorna ändå ökar menar han tyder på ett typ av systemfel. Han säger också att just färdtjänsten verkar var en väldigt olycksdrabbat transportform förhållande till antalet resor.

Karolina Celinska arbetar med transportfrågor på organisationen DHR, som verkar för ett samhälle utan rörelsehinder. Tidigare stod DHR för De handikappades riksförbund, nu betyder det Delaktighet, Handlingskraft, Rörelsefrihet. Karolina Celinska säger att man inte märkt av de ökade olyckorna på DHR. Men hon tycker att färdtjänsten över lag håller en låg nivå, vilket i sig är ett problem.

– Personer med nedsatt rörelseförmåga är kanske inte är de som är mest utsatta. Man ska tänka på att det är skillnad på olika typer av resor. Sjuktransporter och färdtjänst för våra medlemmar är inte samma sak.

Men Karolina Celinska anser att färdtjänsten behöver förbättras i alla led, allt från beställningssystem och antal bilar på mindre orter till lagar och regler kring tjänsten.

– Dels är det en utbildningsfråga för chaufförerna. Personerna som använder sig av färdtjänst behöver hjälp, så förare måste ha kompetens. Det måste också finnas tid att utföra uppdraget. Att någon i den tolfte timmen på sitt arbetspass antagligen inte är lika uppmärksam, har förstås också med saken att göra, säger hon.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.