;

Emil blev blåst på jobbet

Polisanmälningarna mot arbetsgivaren i Växjö som anställde 130 lagerarbetare – och sen gick upp i rök – börjar strömma in. En av dem som anmält är Emil Söderstjärna. Han sa inte bara upp sig själv för ett bättre jobb, utan tog dessutom med sig tre kolleger till den nya arbetsplatsen. – Det är så sjukt, säger Emil Söderstjärna.

Det är ett mysterium. Ingen fattar någonting av vad som hänt och varför. Till lagret i Växjö rekryterades omkring 130 personer, men när de skulle börja jobba i måndags var arbetsgivaren borta. Personalchefen likaså. Och företaget existerade inte.

På gårdsplanen utanför lagret stod bland annat Emil Söderstjärna. Han hade varit på anställningsintervju hos den nu osynlige arbetsgivaren och fått ett gott intryck. Lönen var också ett par tusenlappar mer än han tjänade på sitt dåvarande jobb.

– Jag var på tre möten hos honom, säger Emil Söderstjärna. Första gången på intervju. Andra gången för att skriva kontrakt. Tredje gången på hans nyrenoverade kontor för att få information om skifttider och lämna uppgifter om vilken storlek jag behövde i arbetskläder. Precis som vid vilken nyanställning som helst.

Mannens sambo, tillika det påstådda företagets personalchef, gjorde ett ovanligt gott intryck, säger Emil.

– Hon verkade om möjligt ännu mer reko, säger han. Hon berättade hur hon höll på att förhandla fram bra friskvårdsavtal för oss. Hon gav intrycket av att vara en riktigt bra personalansvarig.

Emil Söderstjärna var lageransvarig på sin förra arbetsplats som ligger i Lammhult, och han lyckades övertala tre av sina bästa kolleger att följa med till den nya arbetsplatsen. Tillsammans stod de där i måndags och insåg att de blivit lurade.

– Det var en kille som sa att vi nog håller på att bli blåsta, men det är ju ingen som blåser 130 personer! Men när jag insåg att det var så kände jag mig mest tom. Jag har sagt upp mig från ett fast jobb och såg fram emot att slippa behöva pendla.

Även för facket verkade företaget seriöst och helt i sin ordning. Det var företaget som kontaktade Transport för att teckna kollektivavtal så fort som möjligt. Ordning och reda med andra ord.

– De sa att de ville ”göra rätt från början”, säger Transports ombudsman Andreas Kindesjö. Jag kollade organisationsnumret och såg att det stod ett annat namn. De förklarade det med att de just håller på att starta bolaget. Jag har varit med om sånt förr och det har inte varit något konstigt med det.

Så ingen anledning till misstanke?

– Nej. Det fanns en adress, det fanns folk på plats och de kunde svara på alla frågor. Företagets namn fanns på dörren och på parkeringsplatserna. Ur vår synpunkt var det inget konstigt.

Men eftersom företaget var nystartat ringde han ändå för säkerhets skull vd:n inför start för att kolla så att allt gick enligt plan.

– Jag pratade med honom i söndags och han bekräftade att allt var okej, vi skulle ses dagen efter, säger Andreas Kindesjö.

Mannen som utgivit sig för att vara företagets vd är 43 år. Han har fem mobilnummer men är inte tillgänglig på något av dessa. Han har betalningsanmärkningar hos Kronofogden och har uppgivit en månadsinkomst på 74 kronor. Inom loppet av två och ett halvt år har han också flyttat 14 gånger.

Hittills har omkring 50 av dem som blivit lurade lämnat in en polisanmälan. Ett tiotal av Transports medlemmar har hört av sig till Andreas Kindesjö.

– Den här personen har anställt folk på anställningsbevis utan att det här hans företag, säger han. Så folk har blivit lurade av honom som person. Jag råder dem att göra en polisanmälan. Flera har gjort det, andra kommer att göra det.

Emil Söderstjärna förstår ingenting:

– Första tanken är ju att han har någon ekonomisk vinning på det här, men vad? Är han sjuk? Eller har han själv blivit blåst?

Vad händer med dig och dina arbetskamrater nu?

– En av dem fick tillbaks sitt gamla jobb. En bor hemma och klarar sig. Den tredje står utan jobb. Själv har jag ett brett kontaktnät så jag utgår från att det löser sig.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;