Dubbelt upp för dalkullor i SM i fordonslackering

Trots mansdominansen i yrket, var det två tjejer som blev bäst i fordonslackering under Yrkes-SM. Bägge kommer dessutom från Dalarna: Guldmedaljören Emelie Dammare från Vikmanshyttan och silvermedaljören Sofie Persson från Insjön.

Tävlingen i fordonslackering innebar tre hektiska dagar med två moment per dag. Bland annat delades en bil i fyra delar och varje tävlande fick varsin del – att spackla, slipa, grunda och lackera. Till slut kunde man kora Emelie Dammare till vinnare, tätt följd av Sofie Persson på andra plats.

– Det känns helt underbart, det går knappt att sätta ord på det. Jag vet inte riktigt vad jag hade väntat mig, jag tänkte att det får gå som det går. Och så gick det jättebra, säger Emelie Dammare.

Hur förberedde du dig inför Yrkes-SM?

– Jag försökte ta del av alla möjliga olika moment på jobbet, för att inte snöa in på någon enskild del av det. Och jag har försökt lära mig så mycket som möjligt av de äldre jobbarkompisarna.

Emelie arbetar som billackerare på RM Bilservice i Danderyd, och jobbarkompisarna följde med ned till Malmö för att heja på henne.

Har du fått några kommentarer om att både guld och silver gick till tjejer i ett mansdominerat yrke?

– Det är jättemånga som kommenterat det och tycker det är jättekul. Det är roligt att många tycker att vi har suddat ut gränserna mellan könen lite grann. Jag skulle gärna tipsa andra om att ställa upp i Yrkes-SM, för antingen man vinner eller inte så har det varit en jätterolig erfarenhet.

Vid sidan av jobbet på RM Bilservice håller Emelie Dammare som bäst på att ta gesällbrev som lackerare vid Silkeborgs Tekniske Skole i Danmark. Slutprovet ska göras till hösten, och samtidigt blir det hårdträning inför Yrkes-VM i Tyskland nästa sommar.

Yrkes-SM arrangeras vartannat år och delar ut medaljer i över 20 olika yrken. I år hölls tävlingarna i Malmö. Bästa yrkesförare blev Joakim Johansson från Klintehamn, medan guldmedaljen i lastbilsteknik gick till Calle Johansson från Mölnlycke.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Polisbil. Foto:Shutterstock

Lagrådet sågar förslag om visitation av chaufförer

Politik. Regeringen har föreslagit ett paket med lagändringar för att komma åt färdskrivarfusk. Bland annat föreslås att polismän ska kunna kroppsvisitera förare och att poliser och bilinspektörer ska få genomsöka fordon vid misstanke om allvarligt missbruk av färdskrivare. Det är ett oproportionerligt ingripande, anser Lagrådet.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.