Delpension från 62 – så går det till
Avtalat. Under avtalsrörelsen 2025, infördes möjlighet till delpension i flera av Transports avtal. Så här ska det fungera:
I de flesta kollektivavtal som Transport förhandlade fram under 2025, infördes möjligheten att gå i delpension från 62 års ålder. Hur mycket man har rätt att gå ner i tid, och vilken anställningsgrad man får gå ner till, skiljer sig från bransch till bransch. Inom åkeri får man gå ner till 80 procent och på terminal till 50 procent.
– Det är det som gäller om man inte kan komma överens med sin arbetsgivare om annat tidsmått, sa Transports avtalssekreterare Peter Winstén.
Avstod löneutrymme
För att finansiera det avstod Transport 0,1 procent i löneutrymme på flera avtal för att putta in pengarna i delpensionen. Flygmekanikerna valde att föra över 0,2 procent dit.
Tanken är att parterna på sikt ska öka avsättningen till delpensionen.
För flygteknikerna började man med en liknande avsättning redan 2017, och där har man kommit upp till 0,9 procent.
Delpensionen är tänkt att vara en möjlighet, men inte ett krav. De pengar som förs över till systemet är alltid dina. Så om man väljer att inte ta ut delpension ligger de kvar som en del av den tjänstepension man tar ut när man väljer att kliva av arbetslivet och gå i heltidspension.
Generösare regler
Till skillnad från den ”gamla” tjänstepensionen är reglerna mer generösa när det gäller vilka år man tjänar in delpensionen. Avsättning görs på all lön man tjänar mellan 18 och 99 år.
De första avsättningarna görs under 2026 och tanken är att systemet kommer att fortsätta byggas ut. Det innebär att delpension till en början inte kommer att ge något tillägg för den som går ner i tid. Men på sikt ska den göra det.
– 0,1 procent är kanske inte mycket. Men det är en start på något som kan utvecklas till något bra för våra medlemmar på sikt. Andra förbund har jobbat med frågan under många år och kommit upp till bra nivåer. De här pengarna är alltid den enskildas. Delpension är en möjlighet, men inte ett krav. Annars får man pengarna när man slutar arbeta, sa Transports avtalssekreterare Peter Winstén.
