De flesta arbetsmiljöbrott avkriminaliseras nästa år

Från och med nästa år, kommer de flesta arbetsmiljöbrott inte längre att kunna medföra åtal och böter. I stället blir det sanktionsavgifter – i bästa fall. LO:s utredare Sten Gellerstedt varnar för att fler oseriösa arbetsgivare kan börja slarva med säkerheten.

I dag finns det 122 regler i Arbetsmiljöverkets föreskrifter, som är straffbelagda. Från och med nästa sommar, är det bara en handfull av dem som fortfarande kan leda till åtal och böter. Ungefär 40 av reglerna kommer i stället att beläggas med sanktionsavgifter.

Orsaken är att så pass få anmälningar för arbetsmiljöbrott har lett till fällande dom.

– Vi tycker att sanktionsavgifter är bra när det gäller vissa mindre förseelser. Men vissa av de allvarligare förseelserna borde fortfarande vara straffbelagda. Åtal och dom innebär en tydligare markering från samhällets sida, säger Sten Gellerstedt, som är utredare på LO och har suttit med i utredningen inför det nya regelverket.

Av det återstående 80-talet regler, kommer vissa att dras in och andra är under revidering. Mellan 50 och 60 av dem slutar vara straffbelagda, och kommer inte heller att ge sanktionsavgifter.

– I dag fungerar det så att om en inspektör från Arbetsmiljöverket upptäcker att du bryter mot någon av de här reglerna, så blir du polisanmäld och så går saken vidare i rättsystemet. Med de nya reglerna leder samma arbetsmiljöbrott till att du får ett föreläggande: Åtgärda problemet innan ett visst datum, annars blir det vite.

Detta system kan fresta företagen att slarva med säkerheten, befarar Sten Gellerstedt.

– I praktiken betyder det ju, att som arbetsgivare kan jag lugnt strunta i de här reglerna ända tills en inspektör upptäcker mig. Samtidigt har Arbetsmiljöverket bara 250 inspektörer i dag, mot cirka 360 stycken för några år sedan, så de har ju svårt att hinna göra lika många inspektioner som förr.

De nya reglerna träder i kraft den 1 juli 2014, men LO kommer in i det sista att försöka påverka utformningen.

– Vissa av de regler som nu får sanktionsavgift försöker vi få straffbelagda, och vi försöker dessutom få fler regler belagda med sanktionsavgift. Slaget är inte förlorat förrän det hela trätt i kraft, säger Sten Gellerstedt.