;

”De är samhällets dolda hjältar”

Samhällets dolda hjältar. Det låter kanske klyschigt, men så ser Nokas HR-chef Karl Sandberg på landets ordningsvakter. – Man önskar ju att kunderna såg mer till kvalitet, inte bara till lägsta pris när de upphandlar, säger han.

Karl Sandberg var väktare och fackligt aktiv i Transport innan han sadlade om och så småningom blev personalchef i landets näst största bevakningsföretag, Nokas.

Under åren i branschen har Sandberg upplevt åtskilliga stormar, men ingen har nått tillnärmelsevis den styrka som i februari i år, förklarar han.

– Det blåste av helvete rent ut sagt. Vi var nedringda av journalister och även anställda. I det läget måste man som arbetsgivare konstatera två saker: Vi vet faktiskt inte vad som hände där på centralstationen. Och vi är skyldig att ta reda på det.

Karl Sandberg beskriver en process där företaget omedelbart kontaktade facket, Transport. Nokas tillsatte också en egen intern utredning.

– Vi är en arbetsgivare som måste följa anställningsavtal, lagar och regler. I stormens öga var det nödvändigt att få andrum, både för oss som arbetsgivare och för ordningsvakterna.

Sandberg bekräftar att Nokas och de anställda fick ta emot hot. Exakt hur de framfördes och vad de gick ut på vill han inte gå in på, men företaget vidtog åtgärder för att skydda såväl de utpekade vakterna som annan personal.

– Jag vill påstå att vår krisorganisation fungerade väldigt väl. Vi är stolta över att ha fått fram ett avtal med Transport om kroppsburna kameror. Det är en konkret åtgärd efter händelsen i februari.

Hur ser Nokas på ordningsvakternas jobb i framtiden? Vad behövs för att de ska kunna utföra uppgiften på bästa möjliga sätt?

– Kameror är definitivt en positiv förändring. Ensamarbete är inte bra. Fast det går tyvärr inte att undvika överallt, på grund av kundernas krav.

Som HR-chef tycker Karl Sandberg att såväl kunder som samhället i stort måste omvärdera synen på bevakningsarbete och ordningshållning. Precis som i andra branscher gäller att man får vad man betalar för. Hårt pressade priser underlättar inte kompetensutveckling och andra satsningar som höjer kvaliteten.

– Ordningsvakterna är samhällets dolda hjältar, hävdar jag. Många utför ett socialt arbete i miljöer där det finns trasiga människor. Det framkommer sällan. Om fler insåg det skulle mycket vara vunnet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

;