Barn + obekväm arbetstid = en omöjlig ekvation?

Lisa måste ta med sonen i lastbilen varje måndagsmorgon för att hinna till jobbet i tid. Förutsättningarna för att klara ett jobb med obekväma arbetstider skiljer sig stort mellan Sveriges kommuner.

Lisa är 26 år, lastbilschaufför och ensamstående förälder till en femårig son. Jobbet börjar 06.30. Det betyder att hon måste lämna sonen på förskolan 05.30. En väl tidig morgon för ett förskolebarn, tycker Lisa. Men det största problemet är att det även är väl tidigt för förskolorna i Södertälje där hon bor.

Trots att sonen efter ett tags köande nu går på den förskola som har både natt- och dagverksamhet räcker öppettiderna inte till. För på måndagar är ”nattis” stängt. Och den vanliga förskolan öppnar först 06.30, samtidigt som Lisas arbete börjar.

– Ibland kan jag lösa det själv, då får han åka med mig först och hämta lastbilen, så tar vi lastbilen till dagis. Men då hänger det på att jag har ett jobb på södra sidan av Stockholm, säger Lisa .

– Ibland får jag hjälp av min mamma som jobbar skift.

Hade Lisa bott i en annan kommun skulle läget kunnat se annorlunda ut.

Vissa kommuner erbjuder nattis alla dagar i veckan. Andra löser barnomsorg på obekväm arbetstid med att någon tar hand om barnet i hemmet medan föräldern arbetar. En del kommuner har ingen barnomsorg alls på obekväma arbetstider.

Nu öppnar regeringen upp för att lagstifta om reglerna för barnomsorg.

I en intervju med Dagens Nyheter den 5 november sade utbildningsminister Gustav Fridolin ”Vi har höjt de statliga medel som kommunen kan ta del av för att erbjuda barnomsorg också på obekväm arbetstid. Och så har vi sagt tydligt till kommunerna att vi skulle kunna gå in i förhandling om ny lagstiftning om vi inte ser någon skillnad. Det är regeringen beredd att göra.”

För Lisas del skulle den bästa lösningen vara hjälp från kommunen med att ta sonen till förskolan. Då skulle han kunna gå på den förskola som ligger närmast och inte behöva väckas så tidigt.

– Det blir ju tidiga morgnar och långa dagar. Jag vet att i andra kommuner har man fått en hemsamarit, det hade varit det bästa.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.