Aktionsdag till stöd för den svenska åkeribranschen

– A-kassereglerna ändrade ni med 14 dagars varsel, men röran i åkeribranschen har ni inte lyckats göra något åt på sju år! Den anklagelsen avfyrade Transports förbundsordförande Lars Lindgren mot det borgerliga lägret vid en paneldebatt om krisen i åkeribranschen i helgen.

Lördagens debatt på aktionsdagen i Malmö blev stundtals het. Transports avdelningar i Malmö och Helsingborg hade tillsammans med Sveriges Åkeriföretag Syd bjudit in politiker och myndighetspersoner till en hel dags diskussioner om den svenska åkerinäringen.

Samtidigt passade ett gäng representanter från fack och arbetsgivare på att sprida information om det kritiska läget i åkeribranschen till flanörer på Stortorget.

Går det över huvud taget att upprätthålla kollektivavtalet inom åkeribranschen, var en av frågorna för dagen. Eller ska vi ge upp, flagga ut och bemanna hela fordonsflottan med förare från EU:s låglöneländer?

Att den svenska modellen med kollektivavtal, som förhandlas mellan arbetsgivare och fack, ska behållas var samtliga i panelen, trots allt eniga om – trots skilda meningar om exempelvis kilometerskatt. Något som bara svenska åkerier betalar i dag.

Sten Bergheden (M) i riksdagens trafikutskott ansåg att skattetrycket inte får öka, om Sverige ska behålla sin konkurrenskraft.

Josefin Brink (V) i riksdagens arbetsmarknadsutskott argumenterade för att Sverige behöver ta fram en internationell handlingsplan mot skattefusk och social dumpning. Den ska ange tydliga politiska mål för hur ansvariga myndigheter ska samarbeta för att motverka alla typer av fusk, som snedvrider konkurrensen och slår åt seriösa åkeriföretag.

Utskottets ordförande Anders Ygeman (S) betonade att svenska förare i dag är för lätt utbytbara. Han sa:

– Vi måste visa de svenska åkeriernas värde och vad de tillför i näringskedjan.

 

Fotnot. Debatten kan ses i efterhand på www.transport.se. Sök efter ”Politikerdebatt om åkerinäringens framtid”. Den 12 oktober arrangerar Transports Göteborgsavdelning en demonstration och lastbilskortege mot dumpningen av löner och villkor inom åkeribranschen. Läs mer på www.transport.se. Gå till ”din avdelning.”

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.