AD-rättegången inledd mot omdebatterat åkeri

I dag inleddes rättegången mot Andreassons Åkeri i Arbetsdomstolen. Frågan gäller om en polsk chaufför med egen firma ska räknas som företagare eller anställd. Utgången väntas få stor påverkan på hela situationen med "falska egenföretagare" i den svenska åkeribranschen.

Transport har stämt Andreassons på 400 000 kronor för brott mot kollektivavtalet i fråga om den polske lastbilsföraren Radoslaw Rostkowski. Han började köra åt bolaget i juni 2011, och enligt egen utsago trodde Rostkowski att han fått en anställning.

Men när han kom tillbaka från sin första körning fick han veta att han måste registrera firma i Polen och fakturera Andreassons bemanningsbolag Zimit. Annars skulle han varken få mer jobb, eller betalt för det han redan kört.

Radoslaw Rostkowski registrerade firman och fortsatte köra, men var inte överens med Andreassons om betalningen. I praktiken fick han milpeng på 18 kronor, och skulle själv betala skatt och sociala avgifter.

Oenigheten ledde till att Rostkowski hotades och misshandlades av två arbetsledare. Uppgifterna är hans egna. Efter det upphörde samarbetet.

Nu hävdar Transport att Rostkowski egentligen var att betrakta som anställd av Andreassons, och att hela upplägget bara är ett sätt att kringgå kollektivavtalet.

– Han var personligt arbetsskyldig. Andreassons äger bilarna. Med bilen följer ett dieselkort som tillhör Andreassons, så att bolaget drar fördel av alla rabatter som följer med kortet. Allt sammantaget kan Rostkowski inte betraktas som egen företagare, sa Transports advokat Anne Alfredsson inför rätten i dag.

Men frågan gäller mycket mer än bara Radoslaw Rostkowski. I ett separat ärende har Transport stämt Andreassons på 20 miljoner kronor för bolagets övriga chaufförer. Det handlar om nästan 150 förare med likadana arbetsvillkor som Rostkowski.

– Hur Radoslaws mål utfaller, kommer antagligen att bli vägledande för det större målet, säger Ulf Persson, central åkeriombudsman på Transport.

Andreassons advokat Torbjörn Olsson avfärdade alla påståenden om att Rostkowski borde betraktas som anställd.

– Ingen har tvingat honom att starta firma. Alla förutsättningar var kända när han gick in i detta. Han har tidigare stämt Zimit på obetalda fakturor, som företrädare för eget bolag, hävdade Olsson.

Han betvivlade också Rostkowskis uppgifter om att han misshandlats av Andreassons arbetsledare.

– Vi ifrågasätter att han över huvud taget var vid firman vid den aktuella tidpunkten. Enligt färdskrivaren var han i körning då. Vi bestrider att någon från bolaget skulle ha gjort detta, anförde Olsson.

Senare i eftermiddag ska Radoslaw Rostkowski själv vittna. Rättegången fortsätter i morgon, onsdag.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.