;

Grönt men dyrt

Bra för miljön och många nöjda kunder. Men dyrt. Så kan man sammanfatta systemen med fastighetsnära insamling. Och ett försenat politiskt beslut gör att framtiden är oviss.

– Vi tycker att det är bra och ser det som viktigt att folk sorterar bättre. De mätningar som gjorts visar att systemet med fyrfackskärl i villahushåll fungerar väldigt bra. När hushållen får sortera hemma så samlas mer material in till återvinning, vilket är bättre än att bränna för miljön, säger Catarina Östlund på Naturvårdsverket.

Dessutom är det bättre för miljön att en sopbil hämtar upp förpackningar vid bostäderna jämfört med att hushållen själva ska transportera skräpet till återvinningscentraler. Detta eftersom många tar bilen dit.

– Den stora miljöeffekten är att folk sorterar bättre. Att bilresorna blir färre kan vi se som en pluseffekt. Men självklart kräver detta en god logistik. En stor sopbil som åker till ett enstaka hus för att hämta sopor är såklart inte bra för miljön, säger Johan Sundberg, på miljökonsultföretaget Profu.

Att införa flerfackskärl eller färgglada påsar som sorteras optiskt, alltså olika varianter av fastighetsnära insamling, är dock dyrt. Om kommunen inte tar ut en extra avgift för detta så har de svårt att täcka sina kostnader, eftersom de menar att de inte får full kostnadsersättning från förpackningsindustrin.

Att många kommuner fortfarande inte hämtar förpackningar direkt vid bostäderna handlar dock inte bara om pengar. Främst är det en oklarhet kring vilka regler som ska gälla i framtiden som hindrar utvecklingen. Miljöminister Lena Ek (C) tillsatte för några år sedan en utredning som skulle utmynna i en proposition. Denna har dock blivit försenad. Eftersom det ännu inte är klart om kommunerna ska ta över ansvaret för förpackningar från förpackningsindustrin, så avvaktar många kommuner med beslut om vilket system för sophämtning de ska införa.

– Vi tycker att utredningens förslag om att kommunerna ska ta över ansvaret är bra, men anser att det fanns oklarheter i hur ersättningen ska se ut, säger Catarina Östlund på Naturvårdsverket.

Vem ska ta hand om våra sopor?
I augusti 2012 presenterades den så kallade avfallsutredningen för miljöminister Lena Ek (C). Utredningen föreslog att hela ansvaret för insamling av sopor ska tas över av kommunerna.

I dag har producenterna ansvar för att samla in förpackningar och tidningar, och det vill de fortsätta med. Kommunernas expertorgan Avfall Sverige däremot tycker det är bättre om kommunerna tar över ansvaret, så som utredningen föreslagit. Regeringen har nu tillsatt en arbetsgrupp som ska komma med ett förslag till sommaren.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;