Det anrika DHL-åkeriet Melvin Levin i Årjäng anlitar inhyrd utländsk arbetskraft. I takt med att svenska förare slutar har företaget ersatt dem med chaufförer från länder som Polen, Irland och Spanien. Många av förarna kommer via ett danskt bemanningsföretag.

Klockan 17.00 i dag, torsdag, lämnade Transport över ett konfliktvarsel till arbetsgivarna i Almega. Varslet kom sedan förhandlingarna om ett nytt löneavtal för väktare, ordningsvakter och andra bevakningsgrupper kört fast. – Stridsåtgärderna är relativt omfattande. Vi vill ha ett snabbt avslut, säger Transports ordförande Lars Lindgren.

I dag, onsdag, har Transport varslat om sympatiåtgärder till stöd för Handels konflikt för butiks- och lagerpersonal. Handels slåss för de lönekrav som elva av LO:s 14 fackförbund enats om att driva.

Under onsdagen körde diskussionerna om ett nytt avtal för väktare och annan bevakningspersonal definitivt fast. Transport strandade förhandlingarna. Förbundet överväger nu vilka åtgärder som behövs för att sätta press på arbetsgivarna.

En statlig utredning föreslår att tung trafik genom avgifter ska styras till nätterna, då belastningen är lägre på vägarna. Transport höjer ett varnande finger. Det är väl belagt att nattarbete ger sämre hälsa och kortare medellivslängd.

63 terminalarbetare sägs upp på DHL i Jönköping efter att företaget förlorat ett tidigare uppdrag hos Intersport. – Det känns inte som riktig fair play när företaget sedan vill ta in ett antal av de uppsagda via bemanningsbolaget Logent, säger Transports fackliga ombud Amet Kantur.

Nu skärper Arbetsmiljöverket bestämmelserna för bärgning av havererade fordon på E 4:an i Stockholms län. Från och med i måndags, den 2 april, måste bärgningsföretag spärra av aktuella vägavsnitt med skyddsfordon vid allt servicearbete.

I Borås har Taxi Kurir-åkeriet Milslukarna satt i system att utnyttja bidragsanställningar. Förra året var 25–30 procent av personalen nystartsjobbare. För dem kvitterade bolaget ut 1,9 miljoner kronor i statligt stöd. – Det snedvrider konkurrensen i hela branschen, säger Sven-Erik Neergaard-Möller, vd i Taxi Borås.

Farliga vägar, svårt väder och stränga regler, men gott om jobb, bra betalt och god sammanhållning. Ungefär så föreställer sig många svenskar livet på långtrad i Norge. Transportarbetaren har hängt med den svenske Norgeföraren Lars-Åke Krigh på en körning för att försöka ta reda på vad som egentligen gäller.

Arbetarna på Schenkers nya paketterminal i Malmö är glada. De har just sluppit ur sin gamla ”stenåldersanläggning” på Stenåldersgatan och flyttat in i toppmoderna lokaler på 5 200 kvadratmeter.

Domen i ett uppmärksammat bemanningsmål blev en kalldusch för fackförbundet IF Metall. Arbetsdomstolen gick på Volvo Powertrains linje och menade att arbetsgivaren lämnat tillräckligt med information till facket inför en utökning av antalet bemanningsanställda.

Löntagarnas andel av företagens vinster har sjunkit kraftigt ända sedan 1980talet. Om det är forskarna nu överens. Vad orsaken är och vad man kan göra för att stoppa utvecklingen är inte lika lätt att svara på. Det framgick när en grupp europeiska forskare presenterade sina resultat på en välbesökt workshop på Transports kansli i slutet av mars.