Stress gör arbetet farligare

Hot och våld. Stress och press att prestera. Det är en förklaring till att så många av Transports yrkesgrupper råkar ut för både hot och våld, menar Transports regionala skyddsombud.

Bevakningspersonal, miljöarbetare, mat- och tidningsbud, anställda på bensinstation, färdtjänst- och taxiförare… Listan kan göras lång på yrkesgrupper inom Transport som utsätts för hot och våld. Foto: Woodan/Shutterstock
Tidningsbud, rån. Illustration: Ingrid Fröhlich

Transport söker upp taxi- och färdtjänstförare

Missförhållandena inom taxi skapar stora rubriker. För att försöka städa upp i näringen och förmå fler förare att engagera sig fackligt har Transport dragit i gång ett projekt. Förbundets olika avdelningar går ut på bred front och söker upp taxi- och färdtjänstförare.

Stenvalv vittnar om brobyggarkonst

Många som reser i Sverige har nog fascinerats av de stenvalvsbroar som dyker upp här och där vid åar och vattendrag. De äldsta har anor från medeltiden. Ursprungligen byggdes de av ”kallmurad” sten, det vill säga helt utan murbruk. Nyligen såldes en 150 år gammal valvbro på Blocket.

Ullared tur och retur

Ständigt trevlig och beredd att guida passagerare och hjälpa till med bagage. Dessutom ska man kunna ratta ett tungt fordon både på hala fjällvägar och ner över kontinenten. – Det är ett väldigt varierande jobb, säger Joakim Greberg, busschaufför på Delfinbuss.

Bonus dödar arbetslusten

Vill du förmå en entusiastisk högpresterande företagsledare eller anställd som älskar sitt arbete att göra ett sämre jobb? Då ska du införa bonus. Så sammanfattar filosofidoktor Håkan Salwén dagens forskning om vad som motiverar oss på jobbet och i skolan.

Garantilön per timme viktigt i nytt bemanningsavtal

Garantilönen måste ändras och betalas per timme i stället för per månad. Dagens system pressar ner lönerna och innebär att uthyrda systematiskt bara bokas ut på jobb deltid, i stället för heltid. Så argumenterar LO i de pågående förhandlingarna om ett nytt bemanningsavtal med motparten Bemanningsföretagen.

Polisen: ”Mycket frustration runt det här bolaget”

Den tredje oktober 2011 polisanmälde Radoslaw Rostkowski mannen som ska ha hotat honom och slagit igen bildörren över hans fot. Men Håkan Antonsson, kommissarie på utredningsroteln i Varberg, medger att man fortfarande inte startat någon förundersökning.

Chaufför drar ökänt åkeri inför rätta

Radoslaw Rostkowski från Borås sökte jobb på Andreassons Åkeri i Veddige. Efter tre månader med 78-timmars arbetsveckor för 63:50 i timmen – brutto – berättar han att han blivit misshandlad, lurad på pengar och svartlistad hos de andra åkerierna i trakten.

Freddy Welle fjärrbilschaufför från Göteborg och aktiv inom Transport

Du har gjort dig känd för ditt engagemang mot löne- och social dumpning och för schysta villkor i åkeribranschen. Bland annat genom att anordna ett välbesökt chaufförsmöte i Vara i mars i år och driva på i förbundets kampanj med uppmärkning av lastbilar från åkerier som följer kollektivavtal, lagar och regler.

Avtalsrörelsen i backspegeln

LO har förlorat allt inflytande över lönebildningen. Makten ligger numera helt hos industrin. Det hävdar kritiska röster i Transport efter de senaste turerna i avtalsrörelsen.

EU förordar minimilöner

Den svenska modellen, med kollektivavtal som förhandlas fram mellan arbetsgivare och fack, utsätts för nya attacker. När EU-kommissionen i april presenterade ett omfattande sysselsättningspaket rekommenderade unionen alla länder att införa lagstadgad minimilön.

Hamnbygge avgörs i HD

Den här veckan inleds den juridiska slutronden om Stockholms planerade hamnbygge, Norvik.

Oro över möjlig sammanslagning

Hamnarna i Varberg och Halmstad kan komma att slås ihop. Men arbetarna i Varberg är oroliga över hur en sammanslagning kan påverka deras jobb.

”Gisslansituation för facket”

Varje dag passerar flera ansökningar om att rekrytera utländsk arbetskraft Transports kansli, innan de skickas vidare till Migrationsverket. Vad som sen händer med de som anställs vet varken myndigheterna eller facket. – Det är en gisslansituation. Vi sitter och godkänner regeringens politik som vi tycker är helt felaktig, säger Transports utredare Mattias Schulstad.

HRF: ”Systemet undergräver kollektivavtalet”

En majoritet av företagen bryter mot kollektivavtalet. Det var vad Hotell- och restaurangfacket fann när de granskade slumpvis utvalda företag som anställt invandrad arbetskraft. – Många människor utnyttjas å det grövsta, säger förbundets ordförande, Ella Niia.