Taxi Örebro erbjuder alla kongressdeltagare tio procents rabatt, om man åker med bolagets bilar under kongressveckan. Det tillkännagavs från presidiet på kongressens andra dag. En protestreaktion kom snabbt.

Bemanningsfrågor, cabotagetrafik och sociala krav vid offentlig upphandling stod på dagordningen när kongressen började behandla de första motionerna under söndagsförmiddagen. Det blev nej till att jobba för att bemanningsföretagen ska förbjudas, men ja till att verka för nationell spridning av Vita Jobb-modellen.

– Fackföreningsrörelsen står i dag inför utmaningar som vi inte trodde var möjliga för några år sedan. Inte ens de skandinaviska länderna står pall. Det är nu vi måste stå upp och slåss! Det vi upplever är ett nyliberalt krig mot facket och den europeiska sociala modellen.

– Transport ska visa vägen i kampen mot den ekonomiska brottsligheten, bygga en stark organisation på arbetsplatserna och till varje pris försvara våra kollektivavtal. Det deklarerade förbundsordförande Lars Lindgren när han öppnade Transports kongress i Örebro på lördagseftermiddagen.

Transports nya förbundsledning kommer att bantas från fyra till tre ledamöter. Det står klart efter kongressens första dag. I morgon förmiddag genomförs personvalen både till ledningen och förbundsstyrelsen.

Pepparsprej i hytten, könsneutrala platsannonser och fluffigare handdukar i rastplatsernas duschrum. Det är några av de saker som behövs för att locka fler kvinnor att bli lastbilschaufförer, enligt Ellen Voie, grundare av den amerikanska organisationen Women in Trucking. Transportarbetaren fick en pratstund vid Elmia Lastbil, dit hon bjudits in av TYA.

En expertgrupp som EU-kommissionen tillsatt föreslår drastiska ändringar av dagens regler för cabotage, det vill säga tillfällig inrikestrafik. Cabotaget ska delas upp i två typer, där en innebär att utländska bilar kan stationeras permanent i Sverige. – Förslaget är klart illavarslande, säger Transports utredare Magnus Falk.

Just nu jobbar Transportstyrelsen med att göra det svenska registret för trafiktillstånd sökbart för andra EU-länders registermyndigheter. Målet är att myndigheterna i alla medlemsländer snabbt ska kunna kolla trafiktillstånd och andra uppgifter på utländska yrkesfordon – en möjlighet som helt saknas i Sverige i dag.

Snart blir det central förhandling i fallet med den polske lastbilschauffören Radoslaw Rostkowski, som kört på F-skatt för Andreassons i Veddige. Transport hävdar att han ska räknas som anställd och få ut innestående lön. Förbundet ser frågan som principiell och viktig att få prövad.

Valen på kongressen kan bli en trasslig historia. Sammanlagt har det kommit in tolv motioner som kan påverka hur nästa ledning och styrelse ser ut.

Transports utredare Markus Pettersson och ombudsman Lars Mikaelsson blir nya namn i Transports ledning. Om ledningen bantas från fyra till tre personer är det Markus Pettersson som gäller. Det föreslår en enig valberedning som nu lagt fram sin kongressrapport.