Transports Organizerprojekt drivs enligt amerikansk modell. Projektet är nu inne på sitt andra år med uppsökande verksamhet på terminaler och större åkerier i landet. Lite personalförändringar har skett under resans gång.
Johanna Bergsten, Ghassan Aboutaka och Calle Techera är nya i Transports Organizerprojekt, där man söker upp terminalarbetare och åkerichaufförer på arbetsplatserna. Syftet är att få i gång mer lokal facklig verksamhet.
Det kommunala renhållnings-bolaget Renova bytte schema på ett av sina områden i Göteborg. Personalen fick gå från vanliga åtta-timmarsdagar till ett slags test med tiotimmarspass. Renhållarna hävdar att tröttheten gör dem direkt trafikfarliga, och protesterar mot att användas som ”labbråttor” i ett experiment.
Nu blir det betydligt dyrare att busspendla till Landvetters flygplats. Bakgrunden är avregleringen av kollektivtrafiken som gör att Västtrafik och Flygbussarna slutar samarbeta. De båda bolagen ger varandra skulden för att samarbetet avbrutits.
Den sista juni lägger DHL ner sin verksamhet på terminalen vid Målövägen i Taberg, Jönköping. Företaget har förlorat Intersport som kund. Personalen skingras till uthyrningsbolag, andra DHL-anläggningar, nya jobb och arbetslöshet.
Att ta bort hastighetsgränserna 50, 70 och 90 skulle kunna spara 30 människoliv varje år på de svenska vägarna. Det visar Trafikverkets utvärdering av nya hastighetsgränser som lämnats till regeringen.
Månadens medlem. Lång, svart, piercad och tatuerad. Huvudskyddsombudet Ingela Meijer på bevakningsföretaget G4S syns. När människor utanför hårdrockskretsen lär känna henne brukar de förvånat konstatera: ”Du var ju trevlig. Ändå”.
Månadens medlem. Lastbilschauffören Lasse Sandstedt är världens snällaste. Det säger jobbarkompisarna. Men han spöade upp sin styvfar, precis som Jan Guillous alter ego i boken ”Ondskan”. Och räddades från flaskan av sin åkare med fru.
Månadens medlem. Efter 15 år som flygtankare på Arlanda ville Per Gustavsson växla spår. Han tog ut friår och utbildade sig i sadelmakeri. Nu är Per tillbaka på Arlanda, men hemma på gården gror ändå drömmarna om något annat.
Månadens medlem. När andra sjuåringar åkte på husvagnssemester drog Anders Börjessons familj till Brasilien, med hjälp av pappa flygplanslastarens gratisbiljetter. Sedan dess har resorna till jordens alla hörn bara fortsatt.
Naturvårdsverket har garanterat finansieringen. Nu väntar man bara på miljötillstånd för att få muddra bort över en halv miljon ton förorenade sediment ur hamnbassängen, innan färjeterminalen kan byggas ut.
Två chefer på avfallsföretaget Ragn-Sells i Umeå har dömts till fängelse. Enligt domen har de tagit emot över en miljon kronor i mutor från en av bolagets underentreprenörer.
På svenska vägar sitter ofta en litauisk chaufför bakom ratten. När fackordförande Ramunas Narbutas försöker värva en förarkollega hemma i Litauen får han börja prata ryska. Åkeriet är litauiskt. Och registreringsskylten. Men chauffören är ukrainare. – Vi har samma problem som Transport i Sverige, säger han.
Drygt 300 utländska chaufförer med enmansbolag, som inte betalar f-skatt i Sverige. Det är resultatet av Skatteverkets stora granskning av svartjobb och organiserad brottslighet. Hittills. – Tyvärr fortsätter siffran att stiga, säger Pia Bergman, nationell samordnare på myndigheten.
En 44-årig regummerare i Västerbotten, som i våras dömdes för grovt ocker mot två anställda, har dömts igen. Denna gång för att han lurat gruvbolaget Boliden på tio stora truckdäck och sålt dem för 2,3 miljoner kronor.