Debatt. Den europeiska arbetslösheten har inte under hela efterkrigstiden varit så hög som i dag. Fler än 26 miljoner européer är arbetslösa. Massarbetslösheten har tagit ett järngrepp om arbetsmarknaden i såväl Europa som Sverige. I vårt land är nu mer än 400 000 personer utan arbete.
Debatt. Frågan om vinster i välfärden handlar om kvalitet och de anställdas villkor, men också om demokrati och människosyn. Därför är det så viktigt att befria välfärden från vinstintresset.
Skatteverket fortsätter jakten på svenska åkerier som betalat ut chaufförslöner via danska fejkade bemanningsföretag. Veckorna före jul fick tio nya företag krav på obetalda arbetsgivaravgifter. För åkeriet Team Marc i Göteborg uppgår skulden till 5,5 miljoner konor. Där har företrädarna gått under jorden.
Pasi Vuorinen, tillförordnad regionchef på Securitas vid Arlanda, vill inte svara på några frågor om säkerhet, trygghet för resenärer eller brister i säkerhetskontrollerna. Skälet är att Arlanda är klassat som skyddsobjekt.
En grupp flygplatskontrollanter inom Securitas på Arlanda slår larm om allvarliga brister i säkerheten och ett utbrett missnöje med besparingar som drabbar personalen. Swedavias säkerhetschef, Securitas och Transports företrädare på flygplatsen hävdar dock att säkerheten är god.
Åren efter millennieskiftet upplevde Sverige en deckarboom som saknar motstycke. Kvinnorna klev in på den manliga arenan med vardagsrealism och psykologi. I dag har genren en helt ny bredd, något tyckarna i de litterära salongerna ofta missar när de oroar sig över förflackning och kommersialisering.
Månadens medlem. Carolina Nolasco Gil Roth jobbar som ordningsvakt och är ungdomsansvarig i Transports Stockholmsavdelning. När hon klev ut i arbetslivet för tio år sedan möttes hon av svartjobb och skitvillkor.
Varje år ska nästan fem miljoner ton järnmalm transporteras på lastbil från den nya gruvan utanför Pajala. Men just när brytningen kommit i gång, och chaufförer från hela Sverige lockats upp till Tornedalen, meddelar gruvbolaget att det är akut ekonomisk kris.
Den yrkesmässiga tunga trafiken är energieffektiv. Problemet är betydligt större med alla korta varutransporter som vi konsumenter kör med våra personbilar. Det säger miljökonsulten Magnus Swahn. Han menar att det inte finns någon enkel lösning på klimatfrågan. Ingen ”quick-fix”.
I morgon lördag håller Queen of the Road en träff i Jönköping. Mötet inleds med information av Tommy Jonsson från avdelning 20 Norra Småland.
Från och med mars månad får Transport och Transports a-kassa skilda medlemssystem. – Den stora skillnaden för medlemmarna är att man nu måste göra två separata inbetalningar. Antingen genom avi, autogiro eller e-faktura. De medlemmar som får avdrag direkt på lönen kan fortsätta med det, men bara för avgiften som går till förbundet, säger Transports förbundskassör Tommy Wreeth.
För hundra år sedan var det självklart att återanvända och laga saker som gått sönder. Men under de senaste decennierna har trenden varit att slänga och skaffa nytt. Nu har synsättet återigen förändrats och återbruk är på väg att bli ett eget miljömål.
Återbruk är hett. Det som för bara några år sedan betraktades som skräp, är numera eftertraktade handelsvaror. På fler och fler platser i landet dyker så kallade kretsloppsparker upp. Men få, om ens någon, är så välutvecklad som Kretsloppsparken Alelyckan i Göteborg.
En annan aktör bland Blocket-annonsörerna är AdiCta & Partners, ”ett företag i Parvus Finance Group”. I ett dussintal annonser erbjuder de ADR-chaufförer och andra yrkesarbetare för priser från 14 euro (cirka 125 kronor) per timma exklusive moms, och påpekar att ”moms utgår ej till VAT-registrerade företag inom EU”. Man betalar ”bara för effektiv tid, du betalar inte för sjukfrånvaro”.