Stämningen har varit irriterad och diskussioner har nästan övergått till slagsmål. I förra veckan blockerade arga förare taxifickorna vid Stockholms centralstation. Detta efter förare från vissa bolag känt sig orättvist behandlade när ett nytt system införts.
Polisen har i en specialinsats under det senaste året slagit till mot hamnar i Stockholmsområdet. Nära 200 personer har gripits, och stöldgods till ett värde av 28 miljoner kronor har beslagtagits. Nu försvinner dock extraresurserna. (Lastbilen på bilden har inget med hamnsmuggling att göra)
Efter flera incidenter med psykiskt sjuka personer har Emil Långström, regionalt skyddsombud på Transport avdelning 28, lagt ett skyddsstopp riktat mot Vilhelmina Taxi. Facket kräver att det alltid ska finnas med en extra person vid körningar av psykiskt sjuka personer, medan landstinget menar att läkare ska avgöra detta.
Kursgården Brunnsvik utanför Ludvika står tom och kostar pengar. Nu vill LO sälja den anrika kursgården för en krona till Ludvika kommun och dessutom skicka med flera miljoner kronor i driftsstöd.
Månadens medlem. Budbilschaufför Claes Engholm är en av Sveriges främsta ordvitsare. Han har deltagit i SM ett flertal gånger och säger själv att han är bra på att hålla låda. Transportarbetaren träffar honom över en lunch vid ett gråmulet Telefonplan.
I Sörmland har färdtjänsten varit ett hett debattämne, sedan Tuwa tog över resorna. Hur tänker ansvariga politiker? Vad har man lärt sig när det nu är dags för en ny stor upphandling? – En lärdom är att vi måste ha bättre uppföljning. I alla led, säger landstingspolitiker Christina Södling (S).
Lördagen den 3 maj hölls manifestationer runt om i Sverige och Europa för schysta villkor på vägarna och mot den olagliga cabotagetrafiken. Här kan du se bilder från flera länder.
Under 2014 kommer Transport att delta i flera internationella fackliga kongresser. Den 22–23 maj samlas nordens transportarbetare i Malmö och i augusti håller den globala federationen, ITF, kongress i Bulgariens huvudstad, Sofia.
Runt om i Europa har det hållits manifestationer för schysta villkor på vägarna under lördagen. Transportarbetarens reporter följde med demonstrationståget genom Stockholm.
– Jag efterlyser en bred diskussion inom arbetarrörelsen om hur vi ska uppnå politisk, social och ekonomisk rättvisa. Helt enkelt hur politiken ska återfå makten över finanskapitalet. Den salvan avlossade Transports ordförande Lars Lindgren vid sitt förstamajtal i Ånge.
Rondellbyggnaden vid Slussen i Stockholm ruvar på hemligheter. Uppåt 100 kvadratmeter historiska målningar av hamnarbetare löper utmed väggarna i cirkelform. I dag göms de bakom plywoodskivor och byggnaden ska snart rivas. Den finns en metod som kan rädda målningarna. Men det kräver en sponsor med rymliga lokaler.
I dag infaller den årliga Världsarbetsmiljödagen då fackliga organisationer runt om i världen hedrar dem som omkommit på jobbet. I Sverige hör transportarbetare till de värst drabbade.
En anställd på Sten Olofssons Åkeri AB fick frätskador efter att han fått stövlarna fulla med lut. Företaget anser att den anställde inte följt säkerhetsinstruktionerna men döms nu för arbetsmiljöbrott och att betala en företagsbot på 300 000 kronor.
Samhället har infört lönebidrag för att människor med arbetshandikapp ska kunna få anpassade jobb. Nu kan Transportarbetaren berätta att bemanningsföretag hyr ut lönebidragare till fullt pris, utan att kundföretagen ens får reda på att de inhyrda har bidrag från samhället. – Hur ska de då kunna ge de stödinsatser som lönebidraget kräver, undrar lokala ombudsmannen Ali Shibl på Transports avdelning i Helsingborg.
Fallolyckor är den vanligaste allvarliga olyckan på svenska arbetsplatser. Hårdast drabbade är åldersgruppen 56-64 år och yrkeschaufför hör till ett de mest utsatta yrkena. Det visar en ny rapport från AFA Försäkringar.