Förbifart Stockholm, motorvägen som planeras väster om huvudstaden och trafiktäta Essingeleden, finns fortfarande med på kartan. Socialdemokraterna och Miljöpartiet har på riksnivå gjort en överenskommelse om att flytta fram byggstarten av det jättelika bygget
Flygbolaget SAS kommer att lägga ner allt tungt flygplansunderhåll på Arlanda. Den uppgiften går tjänstemannafacket Unionen ut med i kväll. Uppåt 150 tekniker och 50 mekaniker berörs, om SAS gör allvar av planerna.
(UPPDATERAD) Godis och gamla bullar. Det blir utgångspunkten för bränslet som ska hamna i tankarna från och med nästa år. I Göteborg byggs nu en pilot-anläggning, som ska förvandla livsmedelsrester till fordonsbränsle.
Hur ska EU bli mer populärt och effektivt? Det vill ministerrådets ordförandeland Italien ta reda på genom att tillsätta en arbetsgrupp. – Ta mer hänsyn till arbetares villkor och vardag, råder Transports utredare Magnus Falk.
Från och med årsskiftet ska blivande taxiförare kunna visa att de klarar av att hantera karta eller gps innan de får kvittera ut sin legitimation. Samtidigt skärps kraven på taxibilarnas registreringsskyltar.
Dejan Radicevic, lagerarbetare på bemanningsföretaget Studentconsulting, en av sex transportare som är med på Läs för mig, pappa!-dagen i Malmö den 5 september.
Birgit Karlsson. Pensionsmyndigheten firar i morgon, lördag, tjänstepensionens dag i gallerian Krämaren i Örebro. Hon räknar med många shoppare som stannar till för att få hjälp att kolla en prognos för sin pension.
(UPPDATERAD) Skitigt och tungt. Man lyfter bär, andas in dammpartiklar. Och stortrivs! Så beskriver Fredrik Lövgren arbetet på däckverkstan, som i en statistisk undersökning pekas ut som ett högriskjobb för att dö i förtid.
– Nattarbetet. Det är den största grejen. Vi jobbar ju natt, natt, natt. Så kommenterar tidningsbudet Daniel Hilmér i Trollhättan uppgifterna om högre dödlighet bland distributörer än andra yrkesgrupper i en aktuell rapport.
Däcksarbetare och tidningsbud hör till de yrkesgrupper där risken är störst att dö i förtid, enligt en färsk rapport från Statistiska centralbyrån om dödligheten inom olika yrken. Värst utsatta är dock arbetslösa.
Ett 20-tal skogsindustrier har infört ett datasystem där målet är att timmerbilsförarna ska förboka en lossningstid. Systemet kallas Timbertime och skapar oro i chaufförsledet. – Vad händer om det uppstår trafikhinder och man missar tiden? Det här blir ytterligare ett stressmoment, säger Bo Jansson som kört timmerbil i 30 år.
En klar majoritet bland en grupp tillfrågade svenskar tycker det är ganska eller mycket viktigt att transporter utförs av anställda med schysta arbetsvillkor. Det vill säga villkor som följer gällande lagar om arbetsmiljö och säkerhet.
20 uppsagda färdtjänstförare väntar sedan i somras på att få ut sina löner från Tuwa Specialtransport Svealand i Norrköping. Samtidigt har en verkstad tröttnat och begärt att färdtjänstbolaget ska försättas i konkurs.
Arbetslösheten är global – och det första problemet som Phoebe Onyango, på internationella transportfacket i Kenya, vill göra något åt.
90 anställda i Göteborgs hamn varslas om uppsägning. 75 av dem är hamnarbetare.