Satsningar på säkrare stopp

Truckstop. Längs landets stora transportleder öppnar inhägnade rastplatser för yrkesförare. Behovet är stort – lastbilschaufförer på Truckstop Örebro berättar om stölder, otrygg uppställning och ovärdig arbetsmiljö.

För My Gustafsson, och hunden Enzo, är det första gången på Truckstop Örebro. Vanligen kör hon i södra Sverige för Grahns transport, Kristianstad.
Örebro truckstop i Berglunda mellan E18 och E20. Foto: Justina Öster
Samuel Gårdman har lossat grus i Värmland och stannat på väg hem till Södertälje. Han välkomnar satsningar på inhägnade parkeringar. Foto: Justina Öster

Svekdebatt när politiker frågades ut om taxi

En offentlig upphandlare kan visst ställa krav på att entreprenörerna antingen tecknar kollektivavtal eller erbjuder sina anställda villkor, enligt avtal. Det hävdade juristen Oskar Taxén när Transport i dag, måndag, på nytt bjöd in politiker för att diskutera problemen inom färdtjänsten i Stockholms län. Folkpartisten Christoffer Fagerberg grillades hårt.

En rond för säkerhets skull

Farligt på jobbet? Rapportera hellre en gång för mycket än en gång för lite. Den som är ute och jobbar har många gånger bättre koll på förändringar och risker än dem som sitter på kontoret, erkänner chefen själv.

Hallå där!

Flygplanslastarna på Arlanda har fått en ny bagageanläggning. Den kostade 350 miljoner kronor att bygga – och ska underlätta arbetet för skyddsombudet Bo-Erik Backman och hans kollegor.

Enad kamp för schysta vägar

Anställda chaufförer, åkeriföretagare, poliser och representanter för både Transport och arbetsgivarna jobbade i går för schyst konkurrens och schysta villkor på vägarna. Det blev en heldag med möten och lobbyjobb i Bryssel. – Jag är jättenöjd, säger Freddy Welle, chaufför och aktiv både i Transport och Här stannar Sverige!

Hur mår du, chaufför?

Varför har yrkeschaufförer problem med hälsan? Med synen, ryggen, sömnen? Frågan har fått docent Hans Richter att kartlägga hur chaufförer mår. Och han vill ha din hjälp – om du kör lastbil, taxi eller buss.

Tidningsbud kan förlora brevjobb

Nu slipper Postnord betala moms. Det gör det möjligt för företaget att pressa priserna, vilket kan slå mot tidningsbuden som i många fall också delar ut post.

Påverkan pågår

Intensiva möten pågår just nu i Bryssel. ”Hör av mig senare”, sms:ar Freddy Welle, chaufför och aktiv transportare.

En mässa för transportjobb

Nio åkerier och tre bussbolag fanns på plats när Arbetsförmedlingen arrangerade en branschdag i Gävle. Flera åkerier lyckades rekrytera sommarpersonal på den välbesökta mässan.

Hallå där!

Mats Hagström, delägare i Jan-Arnes åkeri i Stenungssund, fick via tips på Facebook tillbaka sin stulna lastbil. Polisen stoppade bilen på E6:an vid Östra Karup, 21 mil från Stenungssund.

Hallå där!

Den 6 juni ska lastbilar, traktorer och taxibilar synas i konvojer över hela Norden. Det blir många mil långa demonstrationer för schysta villkor på vägarna, om Roy Holmberg får som han vill. Han är chaufför i Skåne och en av arrangörerna bakom den utvidgade proteströrelsen Här stannar Sverige!

Robot griper in vid oljeolycka

Nu införs ny teknik som ska snabba på saneringen vid oljespill i Göteborgs hamn. I fredags invigdes det nya systemet som styrs av en robot, och tagit fem år att färdigställa.

Inget åtal mot ordningsvakter

Det blir inget åtal mot de ordningsvakter som ingrep mot en pojke på Malmö centralstation i februari. – Ordningsvakterna hade rätt att göra det här ingripandet, säger åklagaren Ulf Hansson till tidningen Sydsvenskan.

Sekretessavtal oroar anställa på Tankclean

Miljöföretaget Tankclean begär att de anställda ska skriva på ett långtgående sekretessavtal. Personalen får inte berätta om företagets arbetsmetoder för exempelvis anhöriga eller myndigheter. – Har de anställda synpunkter på arbetsmiljön finns det andra kanaler än facket, säger Tankcleans vd Thomas Nordbeck.

Skattedom blir miljonsmäll för ansvariga i konkursåkeri

Speditören DSV har brutit allt samarbete med Jönköpingsåkeriet Net Cargo. Det uppger källor i branschen. Nyligen kom också en dom som slår fast att Net Cargos företrädare Erica Clovén har skatteskulder på 4,4 miljoner kronor, efter en tidigare härva där förarlöner betalats via Danmark.