Satsningar på säkrare stopp

Truckstop. Längs landets stora transportleder öppnar inhägnade rastplatser för yrkesförare. Behovet är stort – lastbilschaufförer på Truckstop Örebro berättar om stölder, otrygg uppställning och ovärdig arbetsmiljö.

För My Gustafsson, och hunden Enzo, är det första gången på Truckstop Örebro. Vanligen kör hon i södra Sverige för Grahns transport, Kristianstad.
Örebro truckstop i Berglunda mellan E18 och E20. Foto: Justina Öster
Samuel Gårdman har lossat grus i Värmland och stannat på väg hem till Södertälje. Han välkomnar satsningar på inhägnade parkeringar. Foto: Justina Öster
Santiago är en av alla anställda inom bevakning som var först på plats och hjälpte till efter det misstänkta terrorattentatet i Stockholm.

Vakter först på plats vid Åhléns

Ger stöd. En okänd man skyndar fram och ger värdetransportören Santiago Cueva en stor kram, utanför Åhléns. Santiago är en av alla anställda inom bevakning som var först på plats och hjälpte till efter det misstänkta terrorattentatet i Stockholm.

”Vi försöker effektivisera”

Stor förlust. APM tappar stora godsvolymer. Under årets första 13 veckor försvann 20 procent av godset. – Huvudorsaken är konflikten med Hamnarbetarförbundet, säger Annika Hilmersson, kommunikationschef på APM Terminals.

Hamnabetarförbundet skyller köerna på APM

Långa köer. – De långa kötiderna har inget med våra konfliktvarsel att göra. Peter Annerback är ordförande i Hamnarbetarförbundet avdelning i Göteborg, Hamnfyran. Han lägger i stället skulden helt och hållet på arbetsgivaren, APM Terminals.

Lång väntan i hamnen skadar åkerierna

Lång väntan. I Göteborgs hamn kan chaufförerna få vänta upp till fem, sex timmar på att få hämta eller lämna containrar hos APM Terminals. De seriösa åkerierna, de som betalar lön under väntetiden, går på knäna.

Förvirring råder om veckovila i hytten

Ändrade regler. Tyskland har just förbjudit veckovila i lastbilshytten. EU-reglerna lämnar det fortfarande öppet för tolkning. Men i Sverige väljer trafikpolisen Sören Johansson att tolka dem som att den långa veckovilan inte får ske i hytten.

Avtalsrörelsen 2017

Transports avtalsrörelse fortsätter efter påsk

Avtal. Ett nytt löneavtal för åkerichaufförer och terminalare dröjer till efter påsk. Vid 16.30-tiden i dag, torsdag, avbröt Transport och Biltrafikens arbetsgivareförbund förhandlingarna.

Försäkringen vid arbetsskada kan förändras

Nya förslag. Livräntan för arbetsskadade föreslås följa med inkomstutvecklingen i samhället, Försäkringskassans läkare kan få mindre makt och smittsamma sjukdomar ska hanteras som vilken arbetsskada som helst. Där har Claes Jansson på fackens juristbyrå hittat några guldkorn i förslagen som ska ge en tryggare försäkring för arbetsskadade.

HF:are stäms för vild strejk

Sveriges Hamnar stämmer 18 medlemmar i Hamnarbetarförbundet för vild strejk. Arbetsdomstolen kommer att avgöra frågan och få ta ställning till arbetsgivarnas skadeståndskrav på drygt 2 700 kronor per hamnarbetare.

Kommunal stämmer bolaget bakom olycksbussen

Olycka. Kommunal ska stämma Bergkvara Buss. Företaget äger den buss som i helgen åkte av vägen i en olycka där tre ungdomar omkom. Samtidigt är busschauffören misstänkt för vållande till ungdomarnas död.

Avtalsrörelsen 2017

Förhandlingarna fortsätter för åkeri och terminal

Avtal. Efter tre dagars förhandlingar är inget löneavtal klart för Transports åkerichaufförer och terminalarbetare. Överläggningarna med Biltrafikens arbetsgivareförbund avbröts vid 16-tiden och återupptas i morgon, torsdag.

Avtalsrörelsen 2017

Förhandlingarna om nytt miljöarbetaravtal avbrutna

Avbrott i förhandlingarna. Klockan 14 i dag, tisdag, avbröts förhandlingarna om ett nytt löneavtal för Transports renhållningsarbetare. Överläggningarna återupptas den 18 april. Förbundet har kallat in sin förhandlingsdelegation både den 18 och den 19 april.

Lars fotar fjällen från sin sopbil

Mötet. I mer än 30 år har Lars Sjölund fotograferat. Transportarbetaren åkte med i sopbilen. Genom en frusen värld av is och snö.

Inga polska villkor på Circle K:s bensintransporter

Inget avtal. Bensinbolaget Circle K har sagt upp samarbetet med bränsletransportören Samat, som dumpade lönerna för dem som körde. Transport har sedan Samat fick uppdraget legat på för att de polska chaufförerna skulle få svenska villkor när de jobbar i Sverige.