Du har valt att läsa om: Åsikter

”Sverige kan inte backa in i framtiden”

Debatt. Det är glädjande att Rickard Gegö vill se en fossilfri transportsektor. Men att sänka miljöskatter för lägre pris på diesel leder snarare längre bort från fossilfrihet. Ekonomiska styrmedel är ett effektivt och nödvändigt verktyg för att ställa om till förnybara drivmedel.

Hellre glad på deltid än sur på heltid

Krönika. En gång fanns det en sjöman som var ute på sjön elva månader av årets tolv. Julmånaden brukade han vara hemma, säga hej till barnen och eventuellt hinna tillverka ett nytt barn innan han mönstrade på igen. En väninna till hans hustru frågade en dag om det inte var otroligt jobbigt med en karl som arbetade så. ”Jo. Men det går att stå ut med. En månad går ändå rätt så fort.”

”Vägen till fossilfrihet är redan lagd”

Debatt. Regeringen har föreslagit en skattehöjning med 66 öre på diesel. Men regeringen nöjer sig inte med det. Dessutom smygs ett indexsystem in som gör att bensin och dieselskatten automatiskt kommer att höjas för varje år från och med 2017. I stället borde dieselskatten sänkas för att möjliggöra minskade utsläpp redan i dag.

Människorna bakom siffrorna

Krönika. Hittills i år har 442 440 människor flytt över Medelhavet. 2 921 har dött under sina försök att lämna krig och för­följelse i Syrien, Afghanistan, Irak, Pakistan eller Burundi. (FN:s uppgifter från förra veckan.) Siffror. Men bakom dessa siffror finns människor.

”20 år med mörka krafter”

Krönika. I år är det tjugo år sedan en färgad man klev av bussen i skånska Klippan för att i nästa stund kallblodigt huggas med en kniv i hjärtat. Mannens namn var Gerard Gbeyo, en asylsökande flykting från Elfenbenskusten. Enda orsaken till dådet, som framkom i polisutredningen, var att han var färgad.

Fast i sekten Facebook

Krönika. Förr kunde alla passagerarna i en tunnelbanevagn sitta djupt försjunkna i kvällstidningar. Inte ett ord sades och tidningarna hölls upp som skärmar för att slippa medpassagerarens blick från motsatta sätet. Det är fortfarande lika meditativt tyst i tunnelbanevagnarna. Men nu sitter alla med varsin smartphone.

Vari ligger miljövinsten?

Ledare. En gång i tiden var hamnen själva hjärtat i många städer. Hit kom dagligen segelskutor och roddbåtar med grönsaker, potatis, ved, kol och färsk eller insaltat fisk. Från kajen kördes förnödenheterna till butiker och marknader. Ju kortare avståndet var till invånarna desto bättre.

”Gemensam sak för sunda transporter”

Krönika. Avtalsrörelsen 2016 drar snart i gång på allvar. Förbundet kommer att genomföra en stor avtalskonferens på Runö kursgård under vecka 42. Där och då kommer vi att formulera våra avtalskrav.

Vissa saker var faktiskt bättre förr

Krönika. Var det bättre förr? Det beror på vem man frågar. Och vad man frågar om. Det som är bättre för den ene kan vara sämre för någon annan. Och även om vissa saker är bättre behöver det inte betyda att alla är det.

En sommarresa genom Sverige

Krönika. Den här sommaren hade sämsta vädret ever… Därför blev det bilsemester i några dagar. Att låna pengar för en resa till Malaga eller Menorca var inget alternativ. Hustrun och jag körde norrut, för vad spelar det för roll vart man åker i regnet?