Nytt avtal för femtiotal terminal- och lagerarbetare
Den 25 september tecknade Transport ett nytt avtal med Almega. Avtalet löper i tre år och berör ett femtiotal medlemmar i Transport.
Du har valt att läsa om:
Flygförhandlingarna i gång
Förhandlingarna om nya löneavtal för lastare och flygmekaniker drog i gång på måndagen.
Transport vill byta regering
Med ett år kvar till riksdagsvalet börjar Transports arbete för att byta regering. Med en anställd valledare och en egen valstrategi gör förbundet allt de kan för att få medlemmarna att rösta rött.
”Vi ser positivt på media”
Anders Bäverås är Business Area Manager på Proffice dotterbolag Proffice Logistic Solutions, där en del av lagerarbetarna i Jordbro är anställda. Han förklarar, via mejl, att företaget ”ser positivt på media och vill underlätta medias arbete”.
Inga Profficearbetare garanteras jobb på Ica
År 2011 la Ica ut verksamheten vid sitt lager i Jordbro på bemanningsföretaget Proffice Logistic Solutions. Nu ska företaget ta tillbaka lagerverksamheten i egen regi, första kvartalet 2014. Varför?
Proffice bemöter kritiken om tystnad och rädsla på jobbet
I förra numret skrev Transportarbetaren om tystnaden och rädslan bland de anställda på Icas lager i Jordbro. Personalen kommer från bemanningsföretaget Proffice. Nu bemöter Ica och Proffice kritiken.
Cabotagestudien drar i gång igen – nu mycket större
Den omskrivna cabotagestudien drar i gång igen, denna gång i större skala och på längre sikt. Pengar från Transportarbetareförbundet gör att studien kan bedrivas i tre år.
Kerstin Ahlberg: Svenska politiker har varit oskuldsfulla
Sverige är ett av få EU-länder där fack och arbetsgivare ensamma fått hela ansvaret för arbetstagarnas löneskydd. I övriga stater har politikerna gripit in med lagstadgad lägstalön eller genom att ”allmängiltigförklara” kollektivavtalen. Nu börjar flera fackförbund, bland dem Transport, att ifrågasätta den svenska modellen. Orsaken är den utbredda lönedumpningen. – I Sverige har politikerna varit oskuldsfulla, säger forskaren Kerstin Ahlberg.
En spiral nedåt utan slut
Ledare. Förhandlingarna om ett nytt löneavtal för taxiförarna går trögt och i skrivande stund är det oklart om det över huvud taget blir någon uppgörelse. Alternativet är att branschen blir helt utan kollektivavtal de närmaste åren.
Lämplighet vid ratten är en knepig fråga
Lastbilschauffören Lasse Sandstedt har hamnat i en sorts moment 22 eftersom det hittills inte gått att fastställa varför han tuppade av vid ratten. – Det hade varit lättare om man kunnat säga vad han drabbades av, säger Transportstyrelsens chefsläkare Lars Englund.