Svenska Transport – stort på den globala arenan
Facket. Alla medlemmar bidrar till att stärka arbetares villkor i andra länder. – Förbundet är i grunden internationellt, säger Transports förbundskassör Peter Lövkvist.
Hot, våld, fängelsestraff – på många håll förföljs personer som är fackligt aktiva. 80 procent av de undersökta länderna kränker rätten till kollektiva förhandlingar, visar den fackliga federationen ITUC:s årliga barometer.
Samtidigt suddas landsgränser ut och företag flyttar till låglöneländer.
– Vår skyldighet är att hjälpa till dit verksamheten flyttat. Vi åker dit vi kan göra skillnad, inbjudna eller ej, säger Peter Lövkvist.
Och Transport gör skillnad, framhåller han. Ett exempel är från bevakningsbranschen där långvarigt fackligt arbete, och bra relationer med bolag som Securitas ”hemma”, kunna sätta standarden i globala ramavtal.
Andra exempel är arbetet med att organisera väktare i Malawi, ett av världens fattigaste länder, och de svenska ITF-inspektörernas roll i kampanjen mot bekvämlighetsflaggade fartyg (Flag of convenience, ”FOC”).
Svenska Transportarbetareförbundet är starka internationellt, slår Lövkvist fast.
– Men kanske har vi varit dåliga på att informera medlemmarna om vad vi gör, säger han.
Själv arbetade Peter Lövkvist i drygt 20 år inom Internationella Transportarbetarefederationen (ITF). Vid kongressen i Marrakech 2024 belönades han med Golden Award, för långt och betydelsefullt internationellt fackligt arbete, av federationen som Transports grundare Charles Lindley en gång var med att bilda.
UNI global samlar fack inom tjänstesektorn, som bevakningsbranschen. Transport samarbetar inom flera andra federationer, bland annat Nordiska Transportarbetarefederationen (NTF) och Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF).
