Löner. Allt färre Transportmedlemmar jobbar på premielönesystem och på flera håll har arbetsgivare sagt upp lokala avtal om just ackordsbaserade tillägg till de vanliga tarifflönerna. Nu ska förbundet ta tag i frågan och se om dagens lönemodell bör förändras.
Färdtjänst Kravet på ett modernt färdtjänstavtal skapade rejäl debatt, innan kongressen beslutade att bifalla motionen från Jönköpingsavdelningen. Förbundet ska nu fortsätta jobba för bättre villkor för färdtjänstförare och för att kommunerna väljer bolag med kollektivavtal i upphandlingarna.
Bevakning. I går, tisdag, fick bevakningsbranschen ett nytt löneavtal. Kruxet är att uppgörelsen inte gäller alla företag och anställda. Knappt 1 700 av branschens 16 000 anställda omfattas inte.
Bevakning. De anställda i bevakningsföretagen har fått ett nytt avtal. Uppgörelsen, som tecknades vid 18-tiden på tisdagen, är treårig och ger totalt 1 702 kronor mer i månaden. I alla löneklasser.
Debatt. Seko sjöfolk sänker lönen för sjömän inom sitt avtalsområde med 22 procent. Ni läste rätt. Fackförbundet Seco sjöfolk håller i yxan. Det nya avtalet gäller från och med den 2 april i år.
Mötet. Malin Sundberg är besatt av historia. Av berättelser om förgången tid och hur vi tagit oss dit där vi är i dag. I juni kliver hon upp i Transports talarstol, på sin första kongress.
Hamn. Hamnarbetarna har fått ett nytt avtal. Det tecknades vid halvtvåtiden på onsdagseftermiddagen och ger totalt 1 908 kronor i lönehöjning på tre år.
Hyrverk. Hyrverksavtalet blev klart i dag på fredagseftermiddagen. Uppgörelsen är treårig – och parterna kan inte säga upp det tredje året.
Bärgning och oljedepå. Bärgare och anställda på oljedepåer har fått nya avtal. På onsdagskvällen gick förhandlingarna med arbetsgivarna i hamn.
Tidningsbud/miljöarbetare/flyg. Tidningsbuden får vänta på ett nytt avtal. Samma sak gäller kommunala återvinningsarbetare och markpersonal på flyget som jobbar på två olika KFS-avtal. För alla tre grupperna är förhandlingarna ajournerade.