Industriavtalet som kommit att dominera lönebildningen på svensk arbetsmarknad leder till att löneandelen sjunker. Det vill säga arbetstagarna får mindre och mindre av produktionsresultatet. Det menar forskaren Erik Bengtsson, som med stöd från Transport jobbar med ett projekt som kallas Kampen om produktiviteten.
Markus Pettersson är ny förbundssekreterare i Transport! Efter sju år som utredare tar han klivet in i förbundsledningen. Vid en sluten omröstning på kongressen fick han 136 röster mot 105 för den andra kandidaten, lokalombudsman Lars Mikaelsson.
Tacksam, taggad och lika nervös som inför första framträdandet i grundskolan. Med tajt marginal blev Markus Pettersson på söndagen vald till Transports nye förbundssekreterare.
Taxi Örebro erbjuder alla kongressdeltagare tio procents rabatt, om man åker med bolagets bilar under kongressveckan. Det tillkännagavs från presidiet på kongressens andra dag. En protestreaktion kom snabbt.
Bemanningsfrågor, cabotagetrafik och sociala krav vid offentlig upphandling stod på dagordningen när kongressen började behandla de första motionerna under söndagsförmiddagen. Det blev nej till att jobba för att bemanningsföretagen ska förbjudas, men ja till att verka för nationell spridning av Vita Jobb-modellen.
– Fackföreningsrörelsen står i dag inför utmaningar som vi inte trodde var möjliga för några år sedan. Inte ens de skandinaviska länderna står pall. Det är nu vi måste stå upp och slåss! Det vi upplever är ett nyliberalt krig mot facket och den europeiska sociala modellen.
Att Transport är, och ska vara, ett EU-kritiskt förbund är kongressens ledamöter eniga om. Men det visade sig att över en tredjedel av ledamöterna också tycker att förbundet ska strida för ett utträde ur EU och det blev en intensiv debatt när frågan diskuterades på söndagseftermiddagen.
– Transport ska visa vägen i kampen mot den ekonomiska brottsligheten, bygga en stark organisation på arbetsplatserna och till varje pris försvara våra kollektivavtal. Det deklarerade förbundsordförande Lars Lindgren när han öppnade Transports kongress i Örebro på lördagseftermiddagen.
Transports nya förbundsledning kommer att bantas från fyra till tre ledamöter. Det står klart efter kongressens första dag. I morgon förmiddag genomförs personvalen både till ledningen och förbundsstyrelsen.
Skatteverket har under en tid specialgranskat taxibranschen i Göteborg och hittat flera grova fel och fusk. Flera enskilda förare har tvingats betala många tusen kronor i restskatt och nu vill Skatteverket upplysa förarna om krav och rättigheter.
Pepparsprej i hytten, könsneutrala platsannonser och fluffigare handdukar i rastplatsernas duschrum. Det är några av de saker som behövs för att locka fler kvinnor att bli lastbilschaufförer, enligt Ellen Voie, grundare av den amerikanska organisationen Women in Trucking. Transportarbetaren fick en pratstund vid Elmia Lastbil, dit hon bjudits in av TYA.
En expertgrupp som EU-kommissionen tillsatt föreslår drastiska ändringar av dagens regler för cabotage, det vill säga tillfällig inrikestrafik. Cabotaget ska delas upp i två typer, där en innebär att utländska bilar kan stationeras permanent i Sverige. – Förslaget är klart illavarslande, säger Transports utredare Magnus Falk.
Just nu jobbar Transportstyrelsen med att göra det svenska registret för trafiktillstånd sökbart för andra EU-länders registermyndigheter. Målet är att myndigheterna i alla medlemsländer snabbt ska kunna kolla trafiktillstånd och andra uppgifter på utländska yrkesfordon – en möjlighet som helt saknas i Sverige i dag.