Gör en upptäcktsresa genom Museisverige

Sommarguide Fordon, maskiner och verktyg berättar industri­samhällets historia. Landets arbetslivsmuseer visar ett förr med hög igenkänningsfaktor – och erbjuder besökaren att åka med, ofta bokstavligen.

Lämplighet vid ratten är en knepig fråga

Lastbilschauffören Lasse Sandstedt har hamnat i en sorts moment 22 eftersom det hittills inte gått att fastställa varför han tuppade av vid ratten. – Det hade varit lättare om man kunnat säga vad han drabbades av, säger Transportstyrelsens chefsläkare Lars Englund.

Stroke vanlig anledning till indraget körkort

Drygt 4 000 personer per år överklagar att deras körkort återkallats. Några uppgifter om vilka sjukdomar, som leder till flest indragna körkort finns inte. Det sätter personuppgiftslagen, PUL, stopp för.

Lasse slåss för att få tillbaka körkortet

Den 16 juli förra året svartnade det för ögonen på Lasse Sandstedt. Han förlorade medvetandet, körde av vägen och lastbilen blev skrot. I dag mår Lasse bra igen och har tagit upp kampen med Transportstyrelsen för att få tillbaka sitt lastbilskort. Och levebröd.

Fartygsblockad i Göteborg tvingade fram kollektivavtal

Transport försatte containerfartyget Alva Rickmers i blockad i Göteborgs hamn, sedan det visat sig att fartyget saknade ITF-godkänt kollektivavtal. I går kväll gav rederiet med sig, och blockaden hävdes.

Före och efter 1990

Över en natt gick taxibranschen i Sverige från hårt reglerad till en av världens mest oreglerade. Mycket av dagens problem går att koppla till avregleringen. Men också till procentlönen som fördes in i kollektivavtalet 1993 efter en period utan avtal.

Hur kunde det gå så illa?

Låga löner, långa arbetsdagar och en ständig stress är verkligheten för många av landets taxichaufförer. Procentlön i kombination med att städerna svämmar över av lediga bilar gör att det krävs många timmar för att komma upp i en rimlig lönenivå. Hur blev det så här? Följ med Transportarbetaren på en resa från avregleringen 1990 till i dag.

Biluthyrningsavtalet påskrivet

Parterna har undertecknat det nya kollektivavtalet för bilvårdare anställda i biluthyrningsföretag. Den första löneförhöjningen gäller retroaktivt från den 1 april i år.

Regeringen stal 15 000 kronor ifrån oss

Krönika. Regeringen försöker göra ett nummer av att de vill sänka avgifterna till a-kassan. Fredrik Reinfeldt och Anders Borg vill framstå som förstående och lyhörda, nu när nästan åtta procent av befolkningen är arbetslös och det nya budgetförslaget bygger på att ännu fler ska stå utanför arbetsmarknaden de kommande åren.

Aktionsdag till stöd för den svenska åkeribranschen

– A-kassereglerna ändrade ni med 14 dagars varsel, men röran i åkeribranschen har ni inte lyckats göra något åt på sju år! Den anklagelsen avfyrade Transports förbundsordförande Lars Lindgren mot det borgerliga lägret vid en paneldebatt om krisen i åkeribranschen i helgen.

Tidningsbud misshandlades för några dagstidningar

Ett tidningsbud i Lund misshandlades i helgen, när han nekade två män att få gratis dagstidningar av honom. Enligt Tidningsbärarnas vd Lars Dahlin är mannen tillbaka i arbete och mår bra efter omständigheterna.

Polisen ska satsa mot taxififfel i Lund

Taxiförare i Lund har uppmärksammat polisen på de stora problemen med oseriösa friåkare i staden, framförallt runt centralstationen. Nu ska polisen ha möte med kommunen för att diskutera vad som bör göras, och man vill gärna bjuda in Transport och andra organisationer i branschen.

”David mot Goliat. I min bok är det Frank Andersson som får bli Goliat. Pappa hade ju förhållandevis dålig kondition, Frank kunde träna på heltid. Fast det kunde förstås varit tvärtom. Pappa var 29 år och Frank Andersson bara 17”, säger Henrik Schönbeck.

”Pappa besegrade Frank Andersson”

Månadens medlem. Henrik Schönbecks farsa var starkast i hela världen. Kanske i alla fall. Pappan var brottare i Lönsboda BK och skapade stora rubriker efter en fallseger mot Frank Andersson, då 17-årig juniorvärldsmästare. Nu har Henrik skrivit en bok om pappa Tom, som liksom Henrik själv var lastbilschaufför.