Under de senaste åren har utsläppen från nya svenska personbilar minskat. Men riksdagsmännen drar ner snittet. Enligt en färsk undersökning från Statoil kör endast 19 procent av ledamöterna bilar som drivs av förnybara bränslen eller el.
Om tre veckor, den 27–28 augusti, inleds förhandlingarna om ett nytt löneavtal för landets hamnarbetare. Transports utgångskrav är precis som tidigare ett ettårigt avtal.
Transportstyrelsen har granskat åkeriet Europa Flyer i Helsingborg. Myndigheten fann att kör- och vilotidsreglerna överskridits 1 140 gånger på två månader.
På sex år har 75 000 indiska väktare organiserats fackligt i ett projekt där svenska Transport varit drivande. Nu har förbundet fått pris för bästa internationella organiseringskampanj.
Det finns allvarliga risker för personskador eller dödsfall i arbetet på bangården i Södertälje hamn, enligt Arbetsmiljöverket. Myndigheten har hotat stänga bangården den 1 september, om bristerna inte åtgärdas.
Det körs allt mindre bil i Sverige. Under fjolåret minskade bilkörningen för fjärde året i rad, enligt siffror från Statistiska Centralbyrån.
I höst inleds ett forskningsprojekt där man slipar bort det översta lagret av beläggningen på utvalda svenska vägar. Förberedande tester har visat att det minskar vägbullret, rullmotståndet och förbrukningen.
Polisen sade nej till att låta bevakningsbranschens Arbetsmiljönämnd utbilda fler ordningsvakter, trots att Transport förutsåg ”extra akut” vaktbrist under året. Nu varnar organisationen Säkerhetsbranschen för att vaktbristen kan ge fler så kallade entrévärdar, med koppling till organiserad kriminalitet.
Zimit Transportförmedling har försatts i konkurs vid Varbergs tingsrätt. Zimit är det bemanningsbolag som försett Andreassons Åkeri i Veddige med så kallade falska egenföretagare. En verksamhet som ska prövas i Arbetsdomstolen i höst.
Att jobba skift med oregelbundna tider och samtidigt sköta sin diabetes kan vara svårt. Men med modern teknik och diabetesvänliga arbetsplatser kan förutsättningarna förbättras.
Konsekvenserna av det kommande svaveldirektivet har debatterats flitigt. Kritiker menar att det är för dyrt att byta bränsle i tid, att kraven snedvrider konkurrensen och att miljönyttan försvinner om fler väljer lastbil i stället för båt. – Konsekvensanalysen visar det vi har sagt hela tiden. Det här är ett helkorkat beslut, menar Mikael Castanius, branschchef för Sveriges hamnar.
Högre dieselpriser, större tryck på järnvägen och betydande effekter för sjötransporterna i Östersjön. Trafa har analyserat konsekvenserna av svaveldirektivet och konstaterar att miljöeffekterna i Sverige blir små i förhållande till de ökade transportpriserna.
Utredningen om masskrocken på Tranarpsbron i januari drar ut på tiden. Eftersom några av de misstänkta kommer från andra länder måste den svenska polisen invänta hemländernas hjälp för förhör, innan åtal kan väckas.
Flygtankarna har fått ett nytt treårigt avtal och kan vänta sig en retroaktiv lönehöjning från mars i år. Dessutom kommer en arbetsgrupp att se över det nuvarande systemet med lönepott. Förhoppningen är potten ska föras in i tariffsystemet.
Avtalsrörelsen börjar gå mot sitt slut men fortfarande pågår förhandlingar på några områden. Utlandsavtalet beräknas vara klart vid månadsskiftet. Frågan som håller parterna isär gäller lönen för perioden från att det gamla avtalet löpte ut, i mars, fram till nu.