Debatt. Turerna kring den olagliga transportnäringen blir allt fler och avslöjanden om allvarliga överträdelser kommer slag i slag. Från Sveriges Åkeriföretag är vi mycket bekymrade och vi står inför ett samhällsproblem som rör långt mer än transportnäringen. Men det finns åtgärder som kan sättas in!
Flera medlemmar med kronofogdeskulder har fått höra, att de inte får behålla pengar till medlemsavgifter för fack och A-kassa. Transportarbetaren reder ut vad som gäller, när fogden gör utmätning på din lön.
Göteborgs stadsrevision har granskat det kommunala avfallsbolaget Renovas rutiner för representation. Bolaget kritiseras nu, för felaktiga representationskvitton och köp av alkohol som strider mot kommunens riktlinjer.
Det litauiska åkeriet Girteka och deras underentreprenör UAB Transportas har dömts till 900 000 norska kronor för olovlig cabotagetrafik. Girteka accepterar böterna, men skyller på sina chaufförer.
På torsdagen presenterade LO för första gången en gemensam valplattform. De tre viktigaste frågorna för de 14 fackförbunden är full sysselsättning, ett tryggare arbetsliv och en bättre välfärd.
Transports medlemstidning, Transportarbetaren, behöver förstärkning.
Hot och våld är vardag för ordningsvakterna på akuten i Malmö. Nu kämpar de för att få dubbelbemanning under helgkvällarna. Transportarbetaren följde arbetet under en fredagsnatt i januari.
Det är svårt att säga hur många bekvämlighetsflaggade fartyg som trafikerar svenska vatten. Än svårare att veta hur tillvaron ser ut för manskapet. Men genom överraskningsinspektioner och med svenska hamnarbetare i ryggen, gör Sveriges ITF-inspektörer sitt till för att upprätthålla anständiga villkor ombord.
Allt färre svenskar dör i arbetsplatsolyckor. Fjolåret uppvisar den lägsta dödssiffran någonsin i Sverige – men bland lastbilschaufförer är antalet i stort sett oförändrat.
För några veckor sedan infördes en ny taxizon vid Knutpunkten i Helsingborg, där bara stadens tre största bolag släpps in. Flera av de mindre bolagen har påbörjat en dyr och mödosam process för att jobba sig tillbaka, men klagar på orättvisa villkor.
Den nybildade Fågelviksgruppens Taxiklubb höll sitt första möte i helgen. Enligt en av grundarna, den före detta Taxi kurir-chauffören Allonias Sebathu, har ryktet om mötet spritt sig och många chaufförer är intresserade.
I förra veckan begärde Folksam att Taxi kurir skulle kräva kollektivavtal av alla sina anslutna åkare. Annars skulle Folksam säga upp sitt tjänsteavtal med bolaget. Nu har Taxi kurir svarat – de anser sig inte kunna kräva kollektivavtal.
I den pågående rättstvisten mellan Transport och Andreassons Åkeri, har Arbetsdomstolen begärt att Andreassons Åkeri ska lämna in utskrifter över de östeuropeiska chaufförernas körtider. Men nu visar det sig att färdskrivarinformationen har försvunnit.
Det är tillåtet att övervaka sina anställda, fast inte hur som helst. Arbetsgivaren får inte missbruka informationen för godtyckliga kontroller eller vara för närgången. Men lagstiftningen är snårig och fick gärna vara tydligare, tycker Oskar Öhrström, jurist på Datainspektionen.