Stress gör arbetet farligare

Hot och våld. Stress och press att prestera. Det är en förklaring till att så många av Transports yrkesgrupper råkar ut för både hot och våld, menar Transports regionala skyddsombud.

Bevakningspersonal, miljöarbetare, mat- och tidningsbud, anställda på bensinstation, färdtjänst- och taxiförare… Listan kan göras lång på yrkesgrupper inom Transport som utsätts för hot och våld. Foto: Woodan/Shutterstock
Tidningsbud, rån. Illustration: Ingrid Fröhlich

Häng med på Ungdomsforum!

Är du ung? Vill du lära dig mer om facket och träffa ungdomar från hela landet? Kanske vara med och bygga upp lokal facklig verksamhet och söka upp andra unga i skolan? Då kan du hänga med på Transports ungdomsforum.

Bromsa! Styr! Där är diket

Att ratta rätt på hala vägbanor. Att veta hur länge sömntabletten sitter i. Och att få veta hur polisen kan kolla både förare och fordon direkt vid vägkanten. Med ena foten redan ute i yrkeslivet har gymnasister i Örebrotrakteten trimmat sitt säkerhetstänkande hela dagen.

Företag på vägarna kollas

Arbetsmiljöverket ska inspektera nästan 600 företag, däribland bilbärgare och varuleverantörer. Syftet är att öka kunskapen hos både arbetsgivare och arbetstagare om trafiksäkerhet och därmed minska arbetsolyckorna i trafiken.

20 000 olyckor granskas

Arbetsskador är extra vanliga inom transportbranschen. Trots att bara sex procent av befolkningen jobbar med transportyrken sker tolv procent av arbetsolyckorna där. Elaine Brun leder jobbet när arbetsmiljön för distributionschaufförer och terminalarbetare ska synas i kanterna.

Hallå där!

Strejk är ett tungt vapen för hamnarbetare. De har makt att lamslå hela samhällsekonomin. Ekonomhistorikern Jesper Hamark på Handelshögskolan vid Göteborgs universitet, har skrivit en doktorsavhandling på ämnet hamnar, hamnarbetare och arbetsmarknadskonflikter.

DHL vill sänka betalningen till åkarna

Speditören DHL ställer ultimatum till sina åkare. Gå med på fyra procents prissänkning, annars sägs kontraktet upp. – Min åkare är förtvivlad. I vårt företag finns inga marginaler att ta av. Det blir nedläggning om DHL driver igenom kravet, säger en anställd på ett åkeri med omkring 100 chaufförer.

Lönelyft för eliten

Efter en dipp för 35 år sedan har makteliten stadigt ökat sina inkomster – i jämförelse med vad en arbetare tjänar. – Länge har det bara varit vi i facket som har tjatat om klyftorna, säger LO:s ordförande Karl-Petter Thorwaldsson. Nu är det en diskussion som förs i på bästa sändningstid i tv.

Här firas kollektivavtalet

Grattis kollektivavtalet! Det är din dag i dag, tisdag. Och i morgon firar vi busschaufförerna. Så gott som varenda dag är vikt för att uppmärksamma eller fira något särskilt.

Få arbetsgivare fälls för dödsfall på jobbet

– Det är skrämmande att så få arbetsgivare ställs till svars för arbetsmiljöbrott. Så kommenterar Transports arbetsmiljöansvariga ombudsman Martin Miljeteig uppgifterna om att fyra av tio arbetsgivare friades efter 33 dödsolyckor på jobbet under de senaste fem åren.

Skärpta straff för Panaxiachefer

Hovrätten skärper straffen för Panaxias grundare Thomas Gravius och hans svägerska Carolina Damos. Det konkursade värdetransportbolagets två före detta chefer döms till fängelse i tre år och nio månader respektive två år och sex månader.

Minskade löneklyftor – ett av målen som LO lägger fast

Begränsa inhyrningen av arbetskraft. Höj lägstalönerna och minska gapet till tjänstemännen. Och halvera löneskillnaderna mellan män och kvinnor. Det är några av de övergripande mål som LO nu satt upp för de kommande 13 åren.

Inget krav på kollektivavtal för Stockholms färdtjänstförare

Färdtjänstförarnas krav på kollektivavtal, schysta pensioner och försäkringar föll platt till marken i går. Då fattade trafiknämnden i Stockholms läns landsting beslut om att inte ställa de villkoren när färdtjänsten upphandlas de närmaste åren.

Ny film visar upptakten till ordningsvaktens ingripande

Kommentarerna kring omhändertagandet av en nioåring på Malmö central har åter fått fart på nätet. SVT:s Veckans brott har visat en film med händelserna strax innan de redan kända sekvenserna när barnet låg på golvet med ordningsvakten ovanför sig.

Hallå där!

Brödtjuven, som den gamla varvskranen i Sölvesborg kallas eftersom den en gång gjorde flera hamnarbetare arbetslösa, är räddad. Anders Nilsson, vd för Vingkraft AB, har köpt den. Pris: en krona.