De kör dit hjälpen inte når

Hjälparbete. De humanitära behoven vid fronten i Ukraina är akuta. Men att köra hit är livsfarligt och nödhjälp har svårt att nå fram. Vi har träffat tre svenska chaufförer som tagit saken i egna händer.

Willilam och Fredrik har lastat färdigt inför den femte resan.
Att köra utan gps och där vägskyltar målats över är en utmaning. ”Är man väldigt osäker får man stanna och vinka till första lastbil och fråga dem eller hänga på. Det går inte bara att sitta i bilen och titta”, säger Johnny Eriksson. Foto: Maria Steén
Att köra lastbil i en krigszon innebär risker. ”Innan en resa tänker man ’ska jag verkligen åka den här gången?’ Men man bara sätter sig i lastbilen, sedan är man i Polen och då är det för sent att backa ur”, säger William Vårhall. Foto: Maria Steén

Lars Lindgren till uteslutna: ”Ni har gjort ett aktivt val”

I dagarna fick chauffören Sammy Augustsson beskedet att han inte längre är medlem i Transport. Orsaken är att han företräder Sverigedemokraterna i Nybro. Han är partiets gruppledare i kommunfullmäktige och sitter med i kommunstyrelsen.

Hallå där!

När polisen kom fick deltagarna i fackmötet lägga benen på ryggen. Det blev äventyrligt när Stefan Andreasson, ansvarig för Transports biståndsprojekt i Indien, var på plats förra veckan för att organisera anställda i världens största vaktbolag G4S.

… och vinnaren är

Mika Auvinen vann årets Nordic trophy. Hans Mercedes-Benz, som går under namnet Highway hero, gav honom en sjätte seger i prestigetävlingen om snyggaste bilen.

Stjärnfotograferna
John Nordlund och Martin Johansson.

Månadens medlemmar. När vanligt folk sover händer det att Martin Johansson och John Nordlund tar bilen och drar i väg till någon riktigt mörk håla. Tio timmar senare kommer de hem igen, lyckliga över att ha plåtat månen, stjärnor och galaxer. Och ja, de tror att det finns liv där ute.

Jobbet som helikopterpilot inom flygräddningen lockar Frida Flodin. ”Det måste hända saker hela tiden, annars blir jag lätt rastlös”, säger hon. Om två år kan hon vara färdigutbildad och uppe i luften.

Snart är Frida flygfärdig

Månadens medlem. Frida Flodin har högtflygande drömmar. Med en framtid inom flygräddningen i sikte, byter hon hamnarbetet i Iggesund mot skolbänken i Göteborg. Där väntar två års studier till helikopterpilot vid Svensk pilotutbildning.

”Vi var två spelare, jag och tumörerna. Första ronden vann jag. Bakslag får en förr eller senare, det får en räkna med, men än så länge har jag klarat mig”, säger Dick Mattson.

Dick vann första ronden mot tumören

Månadens medlem. Andra skulle nog använda ett annat ord. Men lastbilschauffören Dick Mattson kallar tumören som sitter i hans rygg sedan över sex år för kompis.

Tobias Bager, till vardags servicetekniker på Pågatågen, tog över Caltexmacken i somras. Stationen byggdes 1936 av Texaco och är den enda i sitt slag i Sverige. Den som vill se något liknande får åka till USA.

Välkommen till macken där tiden stått stilla!

Bakom disken. Efter nio år som granne med den Q-märkta Caltexmacken i Mörarp utanför Helsingborg har drömmen gått i uppfyllelse. Från och med nu är det Tobias Bager som äger bensinstationen där tiden har stannat.

Plats för män med putstrasa

Stora tunga fordon putsas och sköts som ömtåliga spädbarn. Truckingfestivalen på Mantorp handlar allra mest om snygga lastbilar. 300 av dem tävlar om bucklan i Nordic trophy.

Illustration: Helena Halvarsson

Sugen på förändring?

Snabbkollen. Dags att gå vidare? Byta yrke eller bara bredda kompetensen? Det behöver inte vara för sent bara för att du varit yrkesverksam länge. För den som inte vill sitta still i båten finns det flera vägar att gå. Kanske börja jobba fackligt? Eller skola om dig och börja på nytt?

Premos tidningsbud utan lön

Tidningsbuden i Stockholm har inte fått sin augustilön. Trots att det nu har gått två dagar sen den skulle ha betalats ut. – Vi har fått löfte från banken om att lönen ska betalas ut i dag, säger Adam Leth, informationschef på Bring Citymail.

De är vägens ofria riddare

Den fria vägens riddare? Njae, snarare den ofria vägens rattvridare, säger fyra lastbilschaufförer på Scania i Södertälje. Vi träffade dem för att prata om den stereotypa bilden av karlakarlen bakom ratten som forskare intresserar sig för.