Stuveribolaget Mälarhamnar säger upp det lokala avtalet med Transport. Bolaget som driver hamnarna i Västerås och Köping står inför miljardinvesteringar och vill spara pengar på personalen. – Det värsta är att bolaget hotar med att ta in entreprenörer om vi inte går med på deras krav, säger stuveriombudsman Anette Vilhelmsson.
Företaget som kör det mesta av färdtjänsten i Sörmland vill sänka lönerna för chaufförerna. Bolaget har en skatteskuld på 2,5 miljoner och ägaren Sultan Salimovic begär att de 130 anställda hjälper till för att rädda företaget. – Vi ser över försäkringskostnaderna också. Våra bilar kommer bara att vara trafikförsäkrade, säger Salimovic.
En hamnarbetare omkom i morse vid en arbetsplatsolycka i Oxelösunds hamn. Mannen, som är i 45-årsåldern, hamnade under en truck vid lastning av stålrullar på ett fartyg.
Framtiden ser mörk ut för mänskliga och fackliga rättigheter i Iran. Det går till och med bakåt, säger Mohammad Maljoo som är forskare från Iran. Just nu är han på besök i Sverige.
Förra måndagen gick Ragn-Sells ut med att företaget tillsätter en ny vd. Beskedet fick Transport att gå i taket. VD-bytet har inte mbl-förhandlats och sex fackliga avdelningar kräver nu skadestånd.
UPPDATERAD. Den makedonske lastbilschaufför som dömdes till villkorlig dom för att ha använt falska bulgariska id-handlingar överklagar nu till Högsta domstolen. I dag meddelande HD att domstolen inte tar upp fallet.
Ragn-Sells har infört sin nya lönemodell på flera håll i landet. Transport har krävt att få ett ord med i laget. I dag startade centrala förhandlingar om modellen som för många miljöarbetare innebär sänkt lön.
Transport vill gå i bräschen för miljövänliga transporter. Men intresset för förbundets studiematerial om klimatet har hittills varit svalt. – De här frågorna är minst sagt abstrakta. Det är svårt att få folk att engagera sig på längre sikt, säger förbundsordförande Lars Lindgren.
Att sjukskrivningarna ökar bland kvinnor inom vård- och omsorg är väl känt. Men när männens hälsa lyfts fram under november pekar Försäkringskassan på den höga sjukfrånvaron bland manliga chaufförer och byggnadsarbetare.
Vet du hur det känns att sitta i en lastbil som välter? Det vet elva kursdeltagare som åkte till Värmland för att lära sig mer om vältrisker med lastbil. Kursen är sprillans ny och ska få både chaufförer och andra inom transportbranschen att minska antalet vältolyckor ute på vägarna.
Hon lägger ner sin själ i arbetet som ombudsman för Transport i Västerås. Men för att inte bränna ut sig byter hon roll på väg hem från kontoret. Möt före detta väktaren Anna Ryding, nu ombudsman, djurägare, student, fru och förälder.
Han är arkitekten bakom Kommunals individuella löner. Han har kallats Transports fiende nummer ett och beskyllts för att vara statlig lönepolis. – Lönepolis, nä. Men jag är Sveriges snabbaste medlare, det lovar jag dig! Det säger Jan Sjölin som anser att försöket med personliga löner blev ett misslyckande. Kommunalarna fick inte bättre betalt.
På biblioteket. Läs din dagstidning på swahili vid datorn, gör en egen saga eller gå på babybokprat. Plugga ihop, sök bland filmerna eller häng med gubbarna i tidningshörnan. Biblioteken var inte bättre förr! Följ med till Hudiksvalls träffpunkt.
Transport kräver trygga anställningar för chaufförer och terminalarbetare. Biltrafikens arbetsgivareförbund vill ha mer flexibilitet, bland annat förlängd provanställning. Det framkom när parterna utbytte krav inför vårens avtalsförhandlingar.