Nytt SAS-varsel drabbar tekniker och mekaniker
SAS fortsätter nedskärningarna. 300 tjänstemän får lämna huvudkontoret och uppåt 100 mekaniker och tekniker berörs när flygbolaget drar ner på det tunga underhållet på Arlanda.
SAS fortsätter nedskärningarna. 300 tjänstemän får lämna huvudkontoret och uppåt 100 mekaniker och tekniker berörs när flygbolaget drar ner på det tunga underhållet på Arlanda.
Sänkt hastighet, nya mitträfflor och en längre sträcka med omkörningsförbud. Trafikverket snabbutreder akuta insatser på vägen där fyra personer dött i lastbilskollisioner den senaste dryga veckan.
Efter ett fackligt möte i dag, tisdag, gick den danska personalen i SAS Ground Handling ut i en timslång vild strejk på Kastrup. Aktionen gjorde att alla SAS-plan blev kvar på marken. Strax före klockan 15 återupptogs arbetet.
Social dumpning var ett tema när Finlands tunga EU-kommissionär Jyrki Katainen i dag frågades ut. Socialdemokraten Jens Nilsson satte omedelbart igång förberedelserna för ett möte med honom.
Åkeribranschen räknar med att kunna påverka regeringen i allmänhet och transportpolitiken i synnerhet. Eller hoppas i alla fall att få komma med synpunkter i ett tidigt stadium.
En vägslitageavgift finns med i regeringens planer. Precis rätt, kommenterar Transports Lars Lindgren. Och förbundets valledare Michaela Leo är mycket nöjd med det mesta i regeringsförklaringen. Båda tar chansen att kommentera sex nyckelministrar i den nya regeringen.
Sol, regn, kamratskap och konflikter. Transportarbetaren har följt arbetet i Södertälje hamn under ett år.
SAS har varslat Arbetsförmedlingen om nedskärningar bland lastare och övrig markpersonal på Arlanda. Uppåt 100 tjänster kan beröras. I september aviserade flygbolaget ett nytt sparpaket i miljardklassen.
Överläggningarna mellan Transport och åkeribranschens båda organisationer har tagit ny fart. En starkare åkerinäring är det gemensamma målet – och en oberoende utredare ska föreslå en gemensam linje.
De nya sanktionsavgifterna för brott mot kör- och vilotidsreglerna har kritiserats hårt av åkeribranschen. Nu startar Transportstyrelsen en ny granskning som tar sikte just på företagskontrollerna och de straffavgifter som i bland drabbar både förare och åkeri. En fråga som ska utredas är om Sverige tillämpar regelverket mer fyrkantigt än andra EU-länder.