Krönika. Jag står på två plankor utan räcke högst upp i en byggnadsställning och ska lyfta i sexmetersspiror. Nedanför på gatan ser bilarna ut som Dinky toys och människorna kilar fram som myror. Jag tar tag i spiran på mitten, vrider och lyfter uppåt så att jag till slut håller i nedre delen. Den svajar och vill dra ut mot gatan. Till sist hittar jag balansen och tjong! Där sätter jag ner den i skarvjärnet och pustar ut. Nu är det bara nio spiror kvar.
650 meter ny kaj planeras. Pampushamnen i Norrköping ska växa till det dubbla och utbyggnaden blir ett av regionens större byggprojekt. Upphandlingen startar om ungefär ett år.
Sopgubbarna får behålla jobbet. Bilarna tas över av nya företaget. Sophämtningen i Norrtälje är på väg mot en nystart efter konkursen.
Taxichauffören Ubbe Larsson i Ludvika tog med sig en prao i bilen. 13-åriga Daniel Eriksson från Knutsbo hängde med hela dagen och hjälpte till med dörröppningen.
Inga stora förändringar blev det första beskedet till säkerhetskontrollanterna på Arlanda. Att Nokas tar över verksamheten i februari nästa år är känt sedan några veckor. Beskedet kom efter en utdragen upphandling som skapat oro bland personalen.
Nu är det klart vilka som ska sköta soptömningen i Stockholm stad: Reno Norden stannar kvar, Liselotte Lööf åker ut. Suez, alltså gamla Sita, kommer in. Men vilket lönesystem ska gälla? Sopgubbarna är redo för strid.
Lönerna är klara för Transports sopgubbar och gummor. Avtalet är ettårigt och ger 590 kronor mer i månaden. Tillägg och lokala premielönesystem höjs med 2,2 procent. – Det blev en del tjafs om lönenivån, men nu är det klart att alla får minst 590 kronor, säger Transports förhandlare Joakim Guttman.
Krönika. Vad krävs för att Socialdemokraterna på kort och medellång sikt ska kunna få 30 procenten av väljarstödet – som är första anhalten inför valet 2018? Låt mig delge er några tankar som kanske kan ge svar på den frågan.
Tunga lyft och monotona rörelser har satt sig i de anställdas ryggar på Ragn-Sells i Oskarshamn. De hanterar farligt avfall – gasflaskor, spillolja, färger – dagarna i ända. Men detta är en berättelse om när arbetsmiljöarbetet fungerar bra.
Transport fortsätter avtalsförhandlingarna. Just nu är miljöarbetarna på tapeten. Förhandlingar har förts i dag, torsdag, och fortsätter i morgon. – Det var ganska hårda tag i dag, men vi har helt klart rört oss framåt, säger Marcel Carlstedt som leder den fackliga förhandlingsdelegationen.