;

Här trivs Rebecca bakom ratten

Tankbil i Norge. Tryggare rastplatser, bättre lön och högre pension. För Rebecca Kandell är det toppen att köra tankbil i Norge. – Men främsta skälet är ändå att det är roligare här med bergen, serpentinvägarna och den magiskt vackra naturen, säger hon.

Rebecca Kandell är noga med kör- och vilotiderna, för många trafikanter är en utmaning även i Norge. Foto: Peter Olofsson
Rebecca gillar den norska naturen och serpentinvägarna. På våren och sommaren med alla blommor och grönskan är Norge magiskt. Foto: Privat

betting sites non GamStop

non GamStop betting sites

betting non-gamstop

non GamStop betting sites

no GamStop casinos

gambling sites without gamstop

betting sites which bypass GamStop

non GamStop betting sites

no GamStop betting

no GamStop casinos

Backa inte från kravet på kollektivavtal

Debatt. Den 24 februari tog LO:s styrelse ett historiskt beslut att inte längre ställa absolut krav på kollektivavtal vid framtida offentliga upphandlingar. Den enda som reserverade sig mot beslutet var Svenska Transportarbetareförbundets ordförande Lars Lindgren.

Bilkameror kräver tillstånd

Framåtriktade kameror i bilar blir allt vanligare i Sverige. Men utan särskilt tillstånd kan användandet vara olagligt. Ändå har länsstyrelsen i Stockholm och Skåne hittills inte fått in en enda ansökan om tillstånd för kameraövervakning i privatbilar.

Mc-förare vill fortsätta köra fort

Motorcyklister har svårt att acceptera hastighetsgränserna. Det visar en enkätundersökning bland mc-förare. Detta trots att forskningen säger att bättre hastighetsefterlevnad är det som har störst positiv effekt på trafiksäkerheten.

Nya siffror för dieselstölder

Förra året anmäldes nästan 10 000 dieselstölder. Det visar Polisens trafiksäkerhetsgrupps senast rapport.

Långa lastbilar viktig fråga för Europakommissionen

Svensk forskning visar att tyngre och längre lastbilsekipage ger stora miljövinster. Nu uppmärksammar EU-parlamentarikerna Marita Ulvskog (S) och Åsa Westlund (S) kommissionen på forskningsresultaten för att skapa en positivare inställning till långa lastbilar.

Så ska bajset stoppas

Nedskräpning och chaufförer som bajsar i skogen för att de inte har råd att betala för toalettbesök är ett stort problem på flera håll i landet. Nu bygger Jönköpings kommun en ny parkeringsplats för att försöka få bukt med problemet.

Långa lastbilar får fortsätta rulla

I dag beslutade europaparlamentets transportutskott att, även i fortsättningen, tillåta 25,5 meters lastbilsekipage på svenska vägar. De långa lastbilarna är undantagna från de EU-regler som gäller i övriga Europa.

Transportbranschen näst sämst i hälsobarometer

Jobbhälsan sjunker i Sverige. De anställda upplever att arbetsförhållandena har blivit sämre och transportbranschen är en av de värst drabbade. Det avslöjar rapporten Jobbhälsobarometern 2013. Martin Miljeteig är Transports ombudsman med ansvar för arbetsmiljö: – Vi borde vara näst först i stället för näst sist.

Ändring av pumplagen ska stoppa mackdöden

Fler mackar ska undantas från reglerna om att erbjuda miljövänliga bränslen. Det föreslår regeringen. Men förslaget kritiseras för att bygga på ogrundade argument.

Sopgubbe slagen i ansiktet av läkare

Sopgubbarna upplever att hot och våld relaterat till arbetet har ökat. Senast förra veckan slogs miljöarbetare Jan Selin i ansiktet med en nyckelknippa när han försökte utföra sitt jobb.

Fackbossen Bob Crow död

Beundrad av sina medlemmar. Fruktad av arbetsgivarna. Den brittiske fackföreningsledaren Bob Crow dog plötsligt av en hjärtattack på tisdagen, endast 52 år gammal.

Chaufförer i Senegal strejkar mot usla villkor

Köerna av tunga lastbilar ringlar just nu kilometerlånga vid gränsen mellan Senegal och Gambia. En facklig blockad har pågått i över två månader. Bara privatbilar och privatpersoner tillåts passera gränsen.

Transportstyrelsen vill återkalla fler körkort

Under förra året drogs 39 639 körkort in, en ökning med 33 procent jämfört med året innan. 8 854 stycken återkallades av medicinska skäl. Men trots att regelverket har kritiserats, tycker Transportstyrelsens generaldirektör, Staffan Windlert, inte att det är nog. Det skriver han i en debattartikel i Svenska dagbladet.

Positiv utvärdering för 32-metersbilar

Som en del i ett forskningsprojekt, har ett 32 meter långt lastbilsekipage kört transporter mellan Schenkers terminaler i Malmö och Göteborg de senast två åren. Nu kommer de första utvärderingarna av försöket och resultatet är över förväntan.

”Vi känner oss förda bakom ljuset”

Kommunägda Luleå hamn AB ska lägga ut delar verksamheten på entreprenad. Beslutet kom mycket hastigt efter bolagiseringen, som skedde vid årsskiftet. Men planerna att tillämpa entreprenörer har kommunicerats dåligt med facket. Transports Per-Olof Norgren känner sig förd bakom ljuset.

;