SAS skjuter upp kvartalsrapporten
I dag, torsdag, skulle SAS ha redovisat sin kvartalsrapport. Men förhandlingarna med bankerna om det nya sparpaketet är inte klara, och presentationen skjuts upp.
I dag, torsdag, skulle SAS ha redovisat sin kvartalsrapport. Men förhandlingarna med bankerna om det nya sparpaketet är inte klara, och presentationen skjuts upp.
Skatteverket har inlett en stor granskning av svartarbete och obetalda skatter inom åkerinäringen. Inom kort släpper verket namnen på ett antal stora åkerier som bemannat bilarna med lågbetalda utländska egenföretagare. Åkerierna krävs nu på arbetsgivaravgifter, eftersom förarna varken har svensk F-skattsedel eller intyg som bekräftar att skatten betalas i hemlandet.
Europaparlamentets transportkommitté har röstat nej till EU-kommissionens förslag om avreglering av markhanteringen på flygplatser. Parlamentets slutgiltiga avgörande kommer inte förrän i december, men Transports utredare Magnus Falk beskriver röstresultatet som ett steg i rätt riktning.
Panaxias grundare nekar till alla anklagelser om att ha stulit från bolaget. Enligt Thomas Gravius kommer Panaxiakoncernen att vara skyldig honom stora summor pengar när den rättsliga processen är avklarad.
En rundringning bland före detta anställda vittnar om en krasch som ingen kunde förutse, följd av rykten om att ”Panaxia-stämpeln” blivit en black om foten på arbetsmarknaden. Antingen ryktena är sanna eller ej, vittnar de om en tydlig osäkerhet inför framtiden.
Miljonskulder, uteblivna löner och anklagelser om arbetsvägran blev resultatet när Panaxia Logistik i Gävle skulle räddas genom försäljning. – Det var en bluff från början till slut, säger Niclas Sandström, ombudsman på Transport avdelning 11 i Gävle.
I våras häktades Panaxias grundare och huvudägare Thomas Gravius tillsammans med sin svägerska Carolina Damos, administrativ chef och delägare i bolaget. Sedan dess rullas fortlöpande upp ett nät av stölder, förskingring, tricksande med bokföringen, vanlig inkompetens och huggsexa om resterna efter en av Sveriges största bolagskonkurser i modern tid.
Förra veckan slog Förvaltningsrätten fast att Norrköping hade rätt att utesluta Il Recycling vid upphandlingen av den kommunala sophämtningen. Nu har renhållningsföretaget bestämt sig för att överklaga igen. Nu till Kammarrätten. I potten ligger ett uppdrag värt 300 miljoner kronor.
I oktober hade Transport och Andreassons åkeri central förhandling om åkeriets sätt att använda polska chaufförer. Till förhandlingen kom också Sveriges Åkeriföretags regionchef Rickard Gegö, något som överraskade Transport. – Andreassons bjöd in mig. Jag valde att komma, men bara som bisittare. Jag företrädde inte åkeriet, betonar Gegö.
Veva ner fönsterrutan, dra upp musikvolymen, sjung eller ring kompisen… Knepen för att hålla sig vaken vid ratten är många, men bara en metod ger varaktig effekt – att stanna bilen och ta en tupplur. Varför väljer ändå så många trötta lastbilschaufförer att köra vidare?