Krönika. Transportkongressens besked till bemanningsbolagen: att de måste skärpa sig annars kommer man att vidta ”kraftfulla åtgärder”, är en god tanke. Lite mer komplicerat blir det om man, som i Vänsterpartiets kongress, beslutar att helt förbjuda dem. Partiledaren Jonas Sjöstedt har också börjat sväva på målet.
Ledare. Från arbetsgivarhåll hävdas ofta att facket har för mycket inflytande. Med jämna mellanrum höjs röster för någon form av proportionalitetsprincip – antingen via kollektivavtal eller lagstiftning. Syftet är att stoppa fackförbund från att vidta exempelvis strejk, om skadan anses bli för stor i förhållande till arbetstagarsidans kostnader för stridsåtgärden.
360 visstidsanställda tidningsbud i Stockholm förlorar en del av sitt jobb när Premo slutar dela ut DN Bostad. För ett hundratal arbetskraftsinvandrare kan det innebära att de tvingas lämna Sverige.
Trafikverket ger dispens för 90 tons bruttovikt på malmtransporterna från den nya gruvan i Pajala, till malmbanans anslutning i Svappavaara. De specialbyggda Scania-ekipagen väntas rulla igång i början av nästa år.
Det nystartade Nationella Transportsäkerhetsrådet höll i dag sitt första möte i Transports lokaler i Stockholm. Gods- och bränslestölder samt brott mot cabotagereglerna hör till rådets prioriterade frågor.
För första gången ska ett svenskt åkeri, som använder så kallade falska egenföretagare som chaufförer, ställas inför Arbetsdomstolen. Det är Transport som stämmer Andreassons Åkeri i Veddige. Om förbundet vinner kan fallet bilda prejudikat för framtiden.
Om värdetransportbranschens förtroende ska kunna återupprättas efter Panaxiaskandalen, måste regeringen se över reglerna för kontanthantering i Sverige. Det hävdar branschorganisationen Svensk Handel.
I Skåne har polisen bötfällt en distributionschaufför för att han missat att varje dag knappa in start- och slutland på färdskrivaren. Föraren kör bara kring Helsingborg och lämnar aldrig Sverige. Ändå får han max-boten, 10 000 kronor, eftersom han anklagas för 19 likadana brott under en månad. – Det är rent paragrafrytteri, säger Transports ombudsman Jörgen Danielsson.
DHL Special Transport sänker, med omedelbar verkan, tarifferna med 5 procent för ett antal underleverantörer på spotmarknaden. Enligt Thomas Morell, regionchef på Sveriges Åkeriföretag Skaraborg, är detta ett budskap till åkerierna om att de ska ersätta sina chaufförer med billiga utländska förare.
"Jag tycker om att prata om sex. Stämmer det?" Det är en av frågorna som Securitas ställt till hundratals, kanske tusentals, arbetssökande i ett stort personlighetstest. – Flera av frågorna är djupt integritetskränkande, säger Transports arbetsmiljöansvarige, Martin Miljeteig.