Snart blir det rättegång mot Tornado Transport i Helsingborg, som Transportarbetaren skrev om i nummer 6. Två lastbilschaufförer kräver vardera drygt 50 000 kronor i innestående lön, samt skadestånd för brott mot las med mera.
I går gled hon in i Göteborgs hamn, världens största containerfartyg, Maersk Mc-Kinney Møller. Uppståndelsen var stor bland göteborgare, pr- och mediafolk, men hamnarbetarna tog jungfruresan med ro. – Det är väl inget märkvärdigare med denna än andra båtar vi haft, tyckte Lasse Abrahamsson och Christian Sjösten, som bytte av varandra i hamnkranen.
Krönika. Lika säkert som att det finns en orm i varje paradis, är det att varje sommar innehåller en rötmånadshistoria…
Krönika. Under sommaren har jag tillbringat en del tid ute på de Europeiska vägarna. I länder som Tyskland, Danmark, Holland och Frankrike håller vägnätet en mycket hög standard, generellt sett. Man åker fram på nästan ljudlös asfalt och bara njuter av varje minut. Som bekant måste man då och då stanna för att tanka och få något i sig. Jag rastade på några så kallade vägkrogar och blev faktiskt ganska imponerad av kvaliteten på desamma. Maten var god. Toaletterna var rena och hela. Förvisso kostade besöket där fem spänn, men det var det utan tvekan värt.
Förhandlingarna om ett nytt kollektivavtal för hamnarbetarna har börjat. I dag, tisdag, träffade Transports avtalsdelegation motparten, Sveriges hamnar, för en första överläggning.
Ledare. Socialdemokraternas partiledare Stefan Löfven vill skrota PPM-systemet, med motiveringen att det blivit en "dyr flopp". Frågan är bara vad han egentligen vill skrota? PPM, alltså premiepensionen, var det stora dragplåstret när det gamla pensionssystemet med ATP skulle "reformeras".
Staten satsar mest pengar på vägarna i Västsverige. Men räknar man hur mycket pengar som läggs per invånare vinner Norrland. Det visar en sammanställning som tidningen På väg har gjort.
De så kallade två plus ett-vägarna var omdebatterade när de började byggas. Numera står det klart att de räddar liv. Men vägexpert Johan Granlund menar att räckena och de smala körfälten också bidrar till fler lastbilsolyckor. Orsaken är att tunga fordon tvingas längre ut mot vägkanter som inte är tillräckligt bäriga.
Årets festival på Mantorp såg en renässans för Truck Racing, som fört en tynande tillvaro i Sverige på senare år. Det blev också uppvisningskörning av Boije Ovebrink i världens snabbaste lastbil, den världsberömda elhybriden Mean Green.
”Madonna”. Så heter Juha Ristimaas Scania R560, som vann den åtråvärda Nordic Trophy-pokalen på Trailer Trucking Festival i Mantorp i slutet av augusti.