Striden om sophämtningen i Stockholm tar ny fart. Domstolen som prövat om stadens överklagade upphandling är laglig gav klartecken i dag, torsdag. Parallellt med rättstvisten har upphandlarna tecknat nya avtal som rör upp känslorna. Hemliga avtal som kan kosta stockholmarna över 50 miljoner kronor i skadestånd.
Transport vann i dag i Arbetsdomstolen. Hamnbolaget Shorelink döms att betala 600 000 kronor i skadestånd för att det har gjort upp med Transports konkurrerande fack. – Domstolen sätter ner foten väldigt tydligt, säger en nöjd Annett Olofsson, som förde Transports talan i rättegången.
Om drygt två månader ska Transport teckna nya avtal i tio olika branscher. – När det gäller löner och lönekrav är vi bundna av LO-samordningen och inväntar industrins uppgörelser, säger Marcel Carlstedt på Transport.
Ännu en punktstrejk stoppar arbetet i Göteborgs containerhamn i dag. Transports konkurrerande fackförbund Hamnarbetarförbundet har tagit ut 200 hamnarbetare i strejk. Detta har fått arbetsgivarna att tröttna – och Svenskt Näringsliv kräver att regeringen ändrar lagen.
Mängder av lätta lastbilar rullar omkring med överlass. Bland de värsta syndarna finns varubilarna som kör ut frukt och grönsaker från partihallarna i Stockholm. – Fusket är systematiskt. Inte en enda bil vi stoppat hittills har följt reglerna, säger arbetsmiljöinspektör Mikael Roos.
En solklar segrare korades när vi bad er läsare att rösta på bästa förstasidan under förra året. Klart populäraste ettan hade tidning nummer 6, där en lastbilschaufför lutar sig mot sitt fordon.
Den obemannade återvinningscentralen i Figeholm får kameraövervakas. Det slår kammarrätten fast och kör därmed över både länsstyrelsen och förvaltningsrätten som ansåg att kamera är alltför integritetskränkande för besökarna.
Ägaren bakom Dinotrans – företaget med filippinska chaufförer och adress i Lettland – ska betala skatt i Sverige. Sajten Stoppafusket berättar om beslutet från Svenska skatteverket.
I åkerikretsar snackas det om att utländska chaufförer kan köpa YKB-kort och andra behörigheter på postorder. Men samma fenomen finns i Sverige uppger Trafikverket som infört egna kompetenskrav för "arbete på väg".
En dryg handfull taxibolag i södra Sverige har lämnat Svenska taxiförbundet. – Vi överväger att starta en ny branschorganisation där både åkerier och beställningscentraler ska ha kollektivavtal, säger Jörgen Nilsson, vd i Vellinge Taxi.