Kim Sjöberg-Staaf sätter på kaffet när det plötsligt står några killar med Transportmärkta tröjor i dörren. – Trevligt, men vi har inga problem här, säger han innan han börjar berätta om överfallslarmet som snart ska installeras på återvinningscentralen.
Fem små bruna fläckar på Sverigekartan. Det är bara här som åkerierna får börja köra med 74-tons lastbilar nästa år. Förslaget kommer från Trafikverket som utrett var de tyngre bilarna kan rulla – utan att det konkurrerar med järnvägen.
I januari tillträder Donald Trump som USA:s president. För de amerikanska fackförbunden, som stött Hillary Clintons presidentkampanj, är det ett hårt slag.
Norge försöker nå ut till utländska lastbilsförare på ett minst sagt ovanligt sätt. I filmen Mother presents som både arbetsmarknadens parter och myndigheter står bakom, får en polsk mor berätta om norska lagar för sin lastbilskörande son. – Vi ville göra en annorlunda kampanj, berättar Geir Kvam, utredare på norska Transportarbetarförbundet.
Strejken har startat i Göteborgs containerhamn. Förhandlingar mellan Transports konkurrerande fack Hamnarbetarförbundet och arbetsgivarna i Sveriges Hamnar pågick in i det sista. Klockan 14 lades arbetet ner.
Från årsskiftet är Sultan Salimovic och hans bolag Nävertorp specialtransport helt utan färdtjänstuppdrag i Sörmland. Även hans hustrus företag K-holms vård och omsorg har förlorat sina uppdrag. Kollektivtrafikmyndigheten har sagt upp avtalet.
Århundradets snöoväder ställer till det rejält för trafiken i Stockholmsområdet. Både för privatbilister och yrkeschaufförer. – Jag kunde inte komma loss på fem timmar i går, berättar lastbilschauffören Ingemar Wall.
Transport har sökt pengar för att jobba med organisering av väktare i Colombia och Peru. – Det är en jättesvår situation för fackligt aktiva i hela Sydamerika, säger Magnus Falk, Transports internationelle sekreterare.