Norska avfallsbolaget Nordren tar över i Sverige

Renhållning. Ytterligare ett norskt miljöföretag är på väg att etablera sig i Sverige. Bolaget, Nordren, har vunnit upphandlingar i Värmland och Västmanland. Huvudmännen i Nordren var tidigare med och startade krisdrabbade Reno Norden.

Efter Reno Nordens omskrivna konkurs i höstas har Nordren tagit över avfallshämtningen i en rad norska kommuner.

Under hösten har företaget också vunnit upphandlingar i Sverige. Den 1 september 2018 tar Nordren över sophämtningen i Hällefors, Lindesberg, Ljusnarsberg och Nora. En månad senare, den 1 oktober 2018, börjar bilarna rulla i Sunne, Torsby, Hagfors och Munkfors.

I Nora och de övriga tre kommunerna i Västmanland skulle Nordren ha börjat redan den 1 april 2018, men på grund av överklagad upphandling  vill bolaget skjuta på starten, till den 1 september.

Enligt uppgift har Nordren inget svenskt bolag och ännu inget svenskt kollektivavtal med Transport.

Huvudmän i bolaget är Svein Sørensen, Roy Åsheim och Asbjørn Haugen. Alla tre var tidigare med och grundade Reno Norden. 2012 bröt de sig ur och startade eget. Namnet – Nordren – kopierades från ett danskt bolag (Nord-Ren) som Reno Norden köpte 2011.

Risk för namnförvirring?

Ja, antagligen.

Och möjligen blir det ännu trassligare när Nordren beskriver sin verksamhet på hemsidan. Under punkten ”referensuppdrag” nämner man flera norska kommuner. Men också svenska städer och orter som Stockholm, Österåker, Sollentuna, Malmö och Vellinge.

Det är kommuner där Reno Norden hämtar in avfallet. Inte Nordren.

Är Reno Norden och Nordren samma sak, trots allt?

– Nej, bedyrar bolagets vd Svein Sørensen.

Varför använder ni i så fall Reno Nordens kontrakt som referensobjekt i er marknadsföring?

– Det gör vi inte. Det är referenser för personerna som sitter i ledningen. Vi var tidigare med och byggde upp verksamheten i Reno Norden.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Renox:
    11 november, 2017

    Nordren måste se till att det blir fler bilar som rullar i Sverige.
    Bilarna måste ha låghytter och ska vara smidiga att vända och köra med.
    Den ska vara lätt att ta sig in och ut från hytten.
    Fler chaufförer som tömmer soporna och minska övertiden.

Lästips:

Ardalan Shekarabi träffar taxichaufförer i Västerås.

Minister med koll på villkoren

Samhällsresor. En heldag bland taxiförare och transportare. Så såg civilminister Ardalan Shekarabis onsdag ut. Temat var offentlig upphandling, av till exempel färdtjänst.

Leif Andersson

Slamchaufför drabbad av giftig gas

Slamchaufför. Giftigt svavelväte i ett rum på reningsverket fick slambilsföraren Leif Andersson att svimma när han lossat slam. Han hamnade vid dörren och kunde kravla sig ut i säkerhet när han vaknade till.

Transportarbetarens logga

Färre anmälda arbetssjukdomar

Arbetsmiljö. Ny statistik från Arbetsmiljöverket visar att färre arbetssjukdomar anmäls. Alltjämt är det flest skador på jobbet inom transport och magasinering för kvinnor och miljöarbete för män.

Olivera Pobra pratar med taxiförare

När facket kommer …

Facket. Tempo, tempo, tempo. I värsta morgonrusningen hinner taxiförarna med högst 30 sekunders prat. Men efter hand blir samtalen längre och djupare när Transports avdelning fem söker upp chaufförer som väntar på passagerare vid Bromma flygplats.

Taxiförare värsta fartsyndarna

Yrkestrafik. Många yrkesförare kör för fort och värsta fartsyndarna är taxi. Mätningarna, som gjordes av Folksam på 4 300 fordon i Stockholm och Uppsala, visar att 57 procent av yrkesförarna höll för hög hastighet.

Mats Wingborg

”Det handlar om att försvaga det fackliga inflytandet”

Politik. Förslag om uppluckrat anställningsskydd och sänkta ingångslöner. Utredaren Mats Wingborg har gått igenom riksdagspartiernas arbetsmarknadspolitik. – Förslagen innebär det att hela den svenska modellen försvagas.

S lovar höjda böter för fortkörare vid bilbärgning

Politik. Dryga böter för den som kör för fort vid vägarbeten och bärgningsjobb. Infrastrukturminister Tomas Eneroth kommer med ytterligare ett vallöfte som ska passa transportsektorn. Samtidigt har han utsett sitt godstransportråd – utan att ta med någon från Transport.

Tidningsbud kritiska till utdelning av SD-post

Tidningsbud. I Västsverige ska tidningsbuden på VTD dela ut ett postutskick från Sverigedemokraterna. Lars Jonasson, facklig förtroendeman på företaget, berättar att flera bud hört av sig med kritiska frågor.

Elmia 2018

Torka och bränder slår hårt mot skogsåkerierna

Åkeri. Sommarens torka och bränder fick stora konsekvenser för åkerier som kör virke. Skogsindustrin hade förutspått högtryck och stor efterfrågan på transporter. Men när hettan kom blev det avverkningsstopp och åkerierna blev utan uppdrag.

S: Ge ordningsvakter mer att göra

Bevakning. Vilka befogenheter ska framtidens ordningsvakter ha? Socialdemokraterna vill se över reglerna och förlänga utbildningen.

Elmia 2018

Bästa skolorna korade på mässan

Åkeri. Vreta utbildningscentrum är landets bästa skola i grenen transport. Laget från Wendesgymnasiet knep förstaplatsen i maskin- och lastbilsteknik.

Åkeri kan stämmas för uteblivna löner

Åkeri. Sex chaufförer väntar på lön eller traktamente från ett åkeri i Malmö. Transports ombudsman har upprepade gånger försökt få företaget till förhandlingsbordet. Nu har fackens juristbyrå tagit hand om kraven från Transportmedlemmarna.

Förarbristen allt värre

Chaufförer. Trots att tusentals lastbilsförare rekryterats till landets åkerier förra året blir bristen allt större. Bara i år behövs 3 650 lastbilsförare och 50 000 de närmaste tio åren, enligt Transportfackens yrkes- och arbetsmiljönämnd (Tya).

Elmia 2018

Tungt möte i Transports monter

Ministerbesök. Hur långa lastbilar vill Tomas Eneroth ha på svenska vägar? – Jag vill inte svara exakt, för att inte bli anklagad för ministerstyre. Men frågan ska utredas och ett förslag man tittar på är 32,5 meter.

Elmia 2018

Lastbilsmässan invigd – Eneroth vill ha längre fordon på vägarna

Elmia. I morgon fattar regeringen beslut om att inrätta ett nytt nationellt godstransportråd. Beskedet kom när infrastrukturminister Tomas Eneroth invigningstalade på Elmias lastbilsmässa i Jönköping. Han vill också ha en ny kontrollmyndighet. En yrkestrafikinspektion.