Han är kongressens meste motionär

Motionär. Taxichauffören Tomas Andersson är kongressens flitigaste förslagslämnare. Han har skrivit elva motioner som alla handlar om förbättringar för arbetarna. – Jag brinner särskilt för försäkringsskyddet, säger Tomas som hoppas kunna åka till kongressen och argumentera för sina förslag.

Tomas Andersson bor i Uppsala och har kört taxi på deltid i mer än 25 år. Parallellt jobbar han i en Konsumbutik.

Dubbelarbetet gör att Tomas valt att vara med i två fackförbund – Transport och Handels. Under årens lopp har han engagerat sig fackligt och hunnit bli en riktig kongressräv.

– Jag har varit ombud på fem Handelskongresser och fyra LO-kongresser. Totalt har jag nog skrivit 70–80 motioner. Men det är första gången jag skickar in motioner till Transport, säger han.

Förslagen handlar om rätt till heltid, stopp för så kallade sms-anställningar, fler semesterdagar, höjd pension och inte minst en rad förbättringar i transportarbetarnas försäkringsskydd. Det gäller samhällets försäkringar, exempelvis a-kassan och tandvården. Men också avtalsförsäkringarna som facket förhandlar fram med arbetsgivarna.

Tomas Andersson är inte ombud på Transports kongress. Han överväger ändå att åka dit som åhörare.

Och kanske för att gå upp i talarstolen. Tomas hade hoppats på draghjälp från Uppsalaavdelningen – som precis som andra avdelningar ska ta ställning till alla motioner som medlemmarna skickar in. Men så blev det inte. Styrelsen valde att inte ställa sig bakom någon av Tomas Anderssons inlämnade motioner.

Han säger:

– Avdelningen uppgav att man prioriterar andra förslag. Det är lite synd, särskilt som flera av mina krav gick igenom på LO-kongressen. Billigare tandvård är en angelägen sak, det skulle betyda mycket för många.

Ludwig Eriksson är ordförande i Uppsalaavdelningen. Han förklarar att avdelningsstyrelsen stödjer mycket av tankegångarna i Tomas Anderssons motioner, men att styrelsen ändå valt att avstyrka dem:

– Flera snarlika kongressmotioner har redan skickats till Handels eller LO. Mycket är också sådant som redan behandlats på tidigare Transportkongresser, frågor som förbundet redan jobbar med politiskt och i avtalsrörelsen.

– I motionerna yrkar Thomas Andersson på att förbundet ska verka för olika saker. Det kommer in många sådana motioner till vår kongress. Vi vill fokusera på frågor där förbundet har ett avgörande inflytande, alltså vår kärnverksamhet. Till exempel facklig organisering, stadgefrågor och studier.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Fusk med taxileg kostar 4 000

Taxi. 4 000 kronor är priset för facit i teoriproven för taxiförare och taxiåkare. I Värmland avslöjas fusk med både taxilegitimation och taxitrafiktillstånd.

Transportarbetarens logga

Friåkare döms att betala halv miljon för kopierad taxilogga

Taxi. En taxiåkare i Göteborg har dömts att betala 500 000 kronor i vite för att ha använt en logotype som varit alltför lik skyltningen på Taxi Göteborgs bilar. Hotet om vite utfärdades 2015. Enligt domstolen har åkaren efter det struntat i att ändra loggan på en bil.

Transportarbetarens logga

Ännu en förlust för Uber – brittiska förare inte egenanställda

Internationellt. En domstol i Storbritannien avslog Ubers överklagan. Förarna är anställda och ska därmed ha rätt till grundläggande rättigheter som betald semester och minimilön.

Elektroniska staket mot terror på väg – men dröjer

Åkeri. Geofencing? Som ett vapen mot terrorister i lastbilar har metoden blivit allt mer aktuell. Tester är på gång. En statlig utredning ska snart presenteras. Men vad innebär egentligen elektroniska staket, även kallade geofencing?

Åkerier förlorar uppdrag efter momsbeslut

Åkeri. Skatteverket kräver tre åkerier i Skaratrakten på flera miljoner kronor i moms och skattetillägg. Enligt beslutet har de köpt diesel från Östeuropa, och då medverkat till bedrägeri som syftade till att undkomma momsen. Logistikkoncernen XR har avbrutit allt samarbete med de tre åkerierna.

Transport går vidare efter enkät om övergrepp

Sexuella trakasserier. Nu vet Transports förbundsstyrelse att sexuella trakasserier, kränkningar och övergrepp förekommer inom förbundet. Alla som är anställda eller har ett fackligt uppdrag ska inom kort få ett tydligt besked om vem de ska vända sig till om de råkar illa ut.

Transport med i världskampanj mot kvinnovåld

Internationellt. Världsfacket kräver stopp för våld och trakasserier mot kvinnor i arbetslivet. Under 23 dagar pågår kampanjen som ska få FN att skriva in detta i en ny konvention.

Elva transportare på kurs.

”Hej! Det är väl en bra början”

Facket. Här ska det tränas på att ringa. Elva transportare ägnar onsdagen åt en introduktion i att ringa medlemmar. Före valet ska minst hälften – eller helst alla 59 000 – av fackets medlemmar få en signal från Transport.

Ändrade arbetsmiljöregler oroar LO-facken

Arbetsmiljö. Trots hård kritik från LO drar Arbetsmiljöverket i gång en stor översyn av arbetsmiljöreglerna. Dagens 72 föreskrifter som styr allt från asbestsanering på byggen till skärmaskiner i storkök ska bantas till 17.

Flygplatskontrollanter tränar närstrid i ryska uniformer

Bevakning. De jobbar i säkerhetskontrollen på Arlanda. På fritiden ägnar de sig åt att träna närstrid och hantera vapen. Nyheten om säkerhetsvakterna som också klär sig i ryska uniformer under sina klubbmöten slog ner som en bomb hos arbetsgivaren Nokas i morse.

Taxi-vd lämnar chefsjobbet

Taxi. Chefen för Sverigetaxi i Stockholm lämnar vd-jobbet. Det första den nya koncernchefen gör är att tillsätta en tillfällig vd. Den förra blir rådgivare i koncernledningen.

Flyttfirma kräver miljoner i skadestånd av staten

Flyttbranschen. En flyttfirma i Stockholm kräver skadestånd från staten. Bolaget vill ha ersättning för förlorade uppdrag och intäkter efter tidigare anklagelser om brott mot konkurrenslagen.

Genmäle från Texab

Lagerarbete. Transportarbetaren har publicerat flera artiklar om flytt- och bemanningsföretaget Texab, som bland annat har uppdrag för Postnord. Texabs vd Torbjörn Ulf har begärt ett genmäle efter den centrala förhandling som hölls mellan Texab och Transport i går, tisdagen den 6 februari.

”Då blir det provanställning på livstid”

Politik. Ett generalangrepp mot den svenska modellen, recenserar Markus Pettersson Moderaternas tankar kring turordningsreglerna för den som är anställd. Han är facklig-politisk sekreterare hos Socialdemokraterna.