Du har valt att läsa om: Intervju

Brödtjuven, som den gamla varvskranen i Sölvesborg kallas eftersom den en gång gjorde flera hamnarbetare arbetslösa, är räddad. Anders Nilsson, vd för Vingkraft AB, har köpt den. Pris: en krona.

Transports taxiförare hänger på den tysta minuten på fredag. Emma Lundberg, ordförande i taxisektionen i avdelning 5, ser till att manifestationen för färdtjänstföraren Hasse Eklund får ännu större spridning.

Från och med detta nummer delas Transportarbetaren ut av tidningsbud. Som vanlig läsare betyder det att du får tidningen på natten. Och för Sylvia Olsson i Säffle betyder det att hon delar ut sin egen facktidning.

Erik Kjellin är trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen. En organisation som har granskat 9 200 mil svenska vägar.

Krister Andersson åker till Bryssel i morgon – för att prata socialt företagande. Han är förste ombudsman på LO-distriktet i Västsverige, som tillsammans med fack i sex andra länder har tagit fram verktyget för socialt företagande.

Nu är ni tusenden. Thony Mossberg, truckförare och studieorganisatör, blev nummer 1 000 att gilla Transportarbetaren på Facebook.

Britt Björneke, vänsterpartist i Huddinge, som ligger bakom kommunens beslut att sköta sin snöröjning mer jämställt.

Peter Lundin från Örnsköldsvik, före detta lastbilschaufför och numera truckförare, blev tyngre och tyngre bakom ratten. Nu är han en av deltagarna i Biggest loser som har premiär på TV4 tisdag den 27 januari.