Du har valt att läsa om: Åkeri

Mikael Bäckström, åklagare med specialuppdraget att leda alla förundersökningar mot fuskande åkerier.

Han ska få fuskåkerier att betala

Viktigt uppdrag. Fuskande åkerier klarar sig ofta undan medan deras lastbilschaufförer straffas med några tusenlappar i böter. Med en ny åklagarsatsning ska företagen själva få betala en betydligt dyrare nota. Uppdraget är Mikael Bäckströms.

Kvinnliga förare säkrare och mer lönsamma

Säkerhet på vägarna. I Norge är kvinnliga lastbilschaufförer inblandade i hälften så många olyckor som män. När olyckan väl är framme slutar den dessutom med lindrigare skador.

Den 29 februari 2016 var Fredrik Håkansson med om en olycka som han inte önskar sin värsta fiende.

Mannen hoppade rakt ner i Fredriks framruta

Får stöd. För ett år sedan hoppade en man ner från en viadukt och rakt in i lastbilschauffören Fredrik Håkanssons framruta. Att inte tänka ”tänk om” har hjälpt honom vidare efter olyckan. Det, och stödet från arbetsgivaren och kollegorna.

”Varför gör Transport inget åt det skadliga nattarbetet?”

Insändare. Min man kör lastbil och är medlem i Transport. Jag brukar läsa Transportarbetaren och jämföra med Vårdförbundets tidning, där jag är medlem. Jag tar mig friheten att kommentera en sak: Transport kämpar inte för att minska nattarbetet.

”Svenska fack står inför ett vägval”

Krönika. Allmängiltiga kollektivavtal eller låglönemarknad? Jag är helt övertygad om att fackföreningsrörelsen står inför ett avgörande vägval: Vi måste våga erkänna att vi inte längre kan eller får säkra generellt verkande kollektivavtal på den svenska arbetsmarknaden. Och vi måste ta konsekvensen av den insikten.

Nicklas Nilsson.

”I dag har jag mitt drömjobb!”

Månadens medlem. Nicklas Nilsson drömde om chaufförsjobb redan som liten grabb. Men när det var dags att börja övningsköra fick han inte ens ratta en personbil. Hindret var en diagnos – som inte stämde.

”Ibland tvingas man till civil olydnad”

Krönika Landets justitieminister Morgan Johansson har föreslagit att fackföreningar som känner till var papperslösa personer arbetar ska anmäla dessa till polisen för utvisning. Låt mig vara klar på en punkt: Det kommer aldrig bli fackets uppgift att vara en angivarorganisation!

Åkeriföretagen uppmanar unga att bli chaufförer

Succé. Med över 200 000 visningar på ett par dygn har Sveriges Åkeriföretag gjort succé på Youtube. Filmen berättar att åkeribranschen är samhällets blodomlopp. – Mitt råd till den som är ung är att våga välja ett fritt yrke med stark kåranda, säger organisationens kommunikationschef Erika Svanström.

Ny fackklubb

Rivstart för åkerifackklubb

Chaufförer. I Helsingborg finns åkeriet som har blivit med klubb. Jimmy McCorkindale och Roger Björk har tillsammans väckt det fackliga engagemanget. De vill bygga upp chaufförernas yrkesstolthet. När de började för ett år sedan var runt 60 chaufförer med i facket. I dag finns det 140 medlemmar bland de drygt 170 anställda.

Dinotrans ägare ska skatta i Sverige

Ägaren bakom Dinotrans – företaget med filippinska chaufförer och adress i Lettland – ska betala skatt i Sverige. Sajten Stoppafusket berättar om beslutet från Svenska skatteverket.