Det nystartade Nationella Transportsäkerhetsrådet höll i dag sitt första möte i Transports lokaler i Stockholm. Gods- och bränslestölder samt brott mot cabotagereglerna hör till rådets prioriterade frågor.
För första gången ska ett svenskt åkeri, som använder så kallade falska egenföretagare som chaufförer, ställas inför Arbetsdomstolen. Det är Transport som stämmer Andreassons Åkeri i Veddige. Om förbundet vinner kan fallet bilda prejudikat för framtiden.
Om värdetransportbranschens förtroende ska kunna återupprättas efter Panaxiaskandalen, måste regeringen se över reglerna för kontanthantering i Sverige. Det hävdar branschorganisationen Svensk Handel.
I Skåne har polisen bötfällt en distributionschaufför för att han missat att varje dag knappa in start- och slutland på färdskrivaren. Föraren kör bara kring Helsingborg och lämnar aldrig Sverige. Ändå får han max-boten, 10 000 kronor, eftersom han anklagas för 19 likadana brott under en månad. – Det är rent paragrafrytteri, säger Transports ombudsman Jörgen Danielsson.
DHL Special Transport sänker, med omedelbar verkan, tarifferna med 5 procent för ett antal underleverantörer på spotmarknaden. Enligt Thomas Morell, regionchef på Sveriges Åkeriföretag Skaraborg, är detta ett budskap till åkerierna om att de ska ersätta sina chaufförer med billiga utländska förare.
"Jag tycker om att prata om sex. Stämmer det?" Det är en av frågorna som Securitas ställt till hundratals, kanske tusentals, arbetssökande i ett stort personlighetstest. – Flera av frågorna är djupt integritetskränkande, säger Transports arbetsmiljöansvarige, Martin Miljeteig.
Företaget Teakdeck Technology bedrev åkeriverksamhet i Västsverige. Fast chaufförerna fick sin lön utbetald via det fejkade danska bemanningsföretaget PSL. Nu slår Kammarrätten fast att Teakdeck var den egentliga arbetsgivaren. Bolaget är försatt i konkurs och företagaren krävs själv på arbetsgivaravgifterna.
Företaget Teakdeck Technology bedrev åkeriverksamhet i Västsverige. Fast chaufförerna fick sin lön utbetald via det fejkade danska bemanningsföretaget PSL. Nu slår Kammarrätten fast att Teakdeck var den egentliga arbetsgivaren. Bolaget är försatt i konkurs och företagaren krävs själv på arbetsgivaravgifterna.
Hälften av de svenska transportföretagen tror att de måste minska sin personalstyrka under slutet av detta år. – Det är en ganska dyster bild vi ser, och jag tror tyvärr inte att botten är nådd, säger TransportGruppens vd Peter Jeppsson.
Onsdag den 24 oktober arrangeras Skyddsombudens dag för allra första gången. Evenemanget hålls på Stockholmsmässan i Älvsjö, och förutom ett 70-tal olika seminarier blir det musikunderhållning av Andra Generationen med ”hemlig gäst”.
Viltolyckorna fortsätter öka. Allra störst är risken i Kronobergs och Kalmar län, där en av 50 registrerade bilar kolliderat med vilda djur bara i år. Det visar statistik från försäkringsbolaget If.
Renhållningsarbetare på RenoNorden i Skåne protesterar mot nya sopbilar, som tvingar ut dem i trafiken när avfallskärlen ska hanteras. Transports avdelning 12 Malmö har nu lämnat in två anmälningar till Arbetsmiljöverket.
– Jag blev skitglad. Det här är en toppenseger för oss inom bemanningsbranschen! Så kommenterar Transportklubbens ordförande Lars Karlsson på bemanningsföretaget Logent i Norrköping det nya bemanningsavtalet.
Förare som kör färdtjänst, sjukresor och skolskjuts har fått nog av stressen. Och att de tvingas åse hur passagerarna far illa. Nu startar en grupp chaufförer inom Transport ett upprop mot ackordslöner inom samhällsbetalda resor.