De kör dit hjälpen inte når

Hjälparbete. De humanitära behoven vid fronten i Ukraina är akuta. Men att köra hit är livsfarligt och nödhjälp har svårt att nå fram. Vi har träffat tre svenska chaufförer som tagit saken i egna händer.

Willilam och Fredrik har lastat färdigt inför den femte resan.
Att köra utan gps och där vägskyltar målats över är en utmaning. ”Är man väldigt osäker får man stanna och vinka till första lastbil och fråga dem eller hänga på. Det går inte bara att sitta i bilen och titta”, säger Johnny Eriksson. Foto: Maria Steén
Att köra lastbil i en krigszon innebär risker. ”Innan en resa tänker man ’ska jag verkligen åka den här gången?’ Men man bara sätter sig i lastbilen, sedan är man i Polen och då är det för sent att backa ur”, säger William Vårhall. Foto: Maria Steén

Chaufför död på E6

En lastbilschaufför omkom i morse, tisdag, i en singelolycka vid trafikplatsen Rebbelberga i Ängelholm i Skåne. Den 66-åriga mannen fördes i ambulans till Helsingborgs lasarett, men avled.

Uppstickare oroar taxibranschen

Taxiföretaget som inte kallar sig ett taxiföretag har fått fäste på den svenska marknaden. Branschen protesterar mot snedvriden konkurrens, medan facket avvaktar. Uber heter bolaget som erbjuder exklusiva bilar via beställningar i en app.

Allt är möjligt i nycirkus

Cirkus kan vara halsbrytande hästnummer, elefanter och största möjliga tystnad. Men modern cirkus kan också vara så mycket mer. Som till exempel en berättelse om ensamkommande flyktingbarn. – Det är en konstform som vill visa att allt är möjligt, säger cirkusprofessor Tilde Björfors.

Ensamjobb på macken anmält

För att få ha nattöppet måste macken se till att en ensam anställd slipper vara i samma lokal som kunderna. Dubbelbemanning eller nattlucka alltså. Men den nya mackägaren i Bjuv låter personalen själv avgöra om kunden är farlig.

Glöm aldrig förintelselägrens offer!

Ingress. Så här i valtider borde jag kanske skriva om vikten av att utnyttja sin demokratiska rättighet och skyldighet att gå till sin vallokal och rösta i kommunal, landstings- och riksdagsvalet den 14 september. Kanske återkommer jag till det i slutet.

Åke Ivarzon tycker inte om att vara sysslolös. Han dömer fortfarande rinkbandy på vintrarna. ”Man behöver inte springa som när man dömer fotboll. Man tar några skär och glider omkring. Och så kan man ju hålla sig i rinken”, säger Åke och ler busigt.

”Jag kan inte tänka mig att bara gå och drälla”

Månadens medlem. Efter pension från försvaret började Åke Ivarzon jobba som tidningsbud i Visby. Han delar fortfarande ut tidningar fyra nätter i veckan trots att han snart fyller 82 år. Och han har inga planer på att sluta.

Kräv kollektivavtal för skattefinansierad taxi

Debatt. Hälften av taxibranschens totala omsättning kommer från våra skattepengar. Det handlar främst om färdtjänst, sjukresor och skolskjutsar som genomförs av privata taxiföretag. Uppdragen tilldelas via offentliga upphandlingar där taxiföretagen genom att lägga anbud tävlar om att få tillhandahålla tjänsterna.

Jobben viktigast när transportare väljer

Jobben. Jobben. Jobben. Sysselsättning och arbetslöshet är den allra viktigaste frågan för transportarna som ska gå och rösta i höst. Och rösta – det tänker fler än åtta av tio Transportmedlemmar göra.

Försenade löner på Tuwa specialtransporter – igen

Färdtjänstföretaget Tuwa specialtransporter betalar inte ut lönen i tid. Ett 80-tal förare i Nyköping och Eskilstuna blev utan pengar i måndags, som var ordinarie utbetalningsdag. Ägaren Sultan Salimovic medger att lönen försenats, men bara för chaufförerna i Eskilstuna.

Aleksandra Krusper: Dagens krockskydd håller inte måttet

Nej, Aleksandra Krusper är inte rädd när hon möter en lastbil, trots att hon forskar om frontalkrockar mellan personbilar och lastbilar. Men hon vill konstruera om lastbilarnas fronter och underkörningsskydd – för att rädda liv.

Läsarhistorier: Visst spökar det!

Väktaren Mikael Henriksson vet inte vad han ska tro. Men OM spöken finns så har de i alla fall inte varit dumma mot honom själv.

Kommuner tvingar bolag att köra under strejk

Tre kommuner har bestämt att skol- och handikapptransporter ska rulla även vid strejk. Annars bryter leverantörerna mot avtalet. – Det här är ju åt helsike förstås, säger LO-juristen Sofie Rehnström.