Debatt. Det hör numera till god ton i svensk politik att hänvisa till miljöfrågan som ”vår tids ödesfråga”. I högtidstal och politiska program nämns den nästan alltid som en av de allra viktigaste. Den rödgröna regeringen har också uppgraderat miljöfrågorna, och en del konkreta förslag lades redan i höstbudgeten.
Här stannar Sverige! När klockan är nio på morgonen har över 11 000 chaufförer skrivit på att de ska stanna sitt fordon klockan tolv i dag. Under en kvart ska de protestera mot domen som friade en chaufför utan giltigt körkort. Tranmsportarbetaren publicerar hela domen.
Tusentals tunga fordon stannade prick klockan tolv. En av de som hörsammade protesten mot domen som friar en chaufför utan giltigt körkort var åkaren Mats Pettersson i Stockholm.
Det blir inget stopp för värdetransporter till växlingsföretaget Svea Exchange. Transport har i dag dragit tillbaka varslet om sympatiåtgärder. Bakgrunden är att Finansförbundet och Svea Exchange enats om villkoren för de anställda.
Möbeltransportörerna går till tre myndigheter för att få stopp på fusk i flyttbranschen. De har provocerats av ett tv-inslag som visar hur företag kör utan trafiktillstånd och fifflar med rutavdraget för att få ner priserna.
I oktober greps en makedonsk förare i Sundsvall med förfalskat bulgariskt körkort. Mannen åtalades och i går, onsdag, föll domen. Chauffören frias helt. Tingsrätten utesluter inte att mannen själv blivit lurad när han ansökte om körkort i Bulgarien.
Provanställning, vikariat, behovsarbete – jobben som inte är fasta blir allt fler. 23 000 personer som jobbar med transporter och på lager har någon form av tillfällig anställning.
SAS är i full färd med att säga upp mekaniker som jobbar med flygplansunderhållet på Arlanda. I maj nästa år är 80 procent av hela mekanikerkåren borta. – Stämningen är i botten. Många anställda kontaktar mig för att få prata. Nästan alla tycker att cheferna beter sig illa, säger Transports huvudskyddsombud Marie-Louise Rindå.
I helgen rapporterade Ekot om lönedumpningen inom åkeribranschen. I radioinslaget uppmärksammades särskilt situationen i Holland. – Holländska Transport har länge kämpat för schystare villkor i åkerinäringen, säger Magnus Falk, utredare på Svenska Transportarbetareförbundet.
Transports avdelning i Kristianstad skänker drygt 7 000 kronor till den journalistiska gräv-sajten www.stoppafusket.nu. Samtidigt uppmanas Transports övriga avdelningar att följa efter. – Jag är jätteglad för bidraget, säger Anna-Lena Norberg, som ligger bakom flera avslöjanden inom transport- och byggbranscherna.
Danmarks transportminister Magnus Heunicke (S) tar tag i den sociala dumpningen i transportbranschen. Han ska snart träffa sin svenska kollega Anna Johansson. Och han sätter fart på ett samarbete kring detta i EU.
I Sundsvall har tre åkerier skänkt en begagnad släpvagn till det lokala fordonsgymnasiet. Målet är att eleverna ska få möjlighet att träna mer på att köra fullstora lastbilsekipage på 24 meter.