De kör dit hjälpen inte når

Hjälparbete. De humanitära behoven vid fronten i Ukraina är akuta. Men att köra hit är livsfarligt och nödhjälp har svårt att nå fram. Vi har träffat tre svenska chaufförer som tagit saken i egna händer.

Willilam och Fredrik har lastat färdigt inför den femte resan.
Att köra utan gps och där vägskyltar målats över är en utmaning. ”Är man väldigt osäker får man stanna och vinka till första lastbil och fråga dem eller hänga på. Det går inte bara att sitta i bilen och titta”, säger Johnny Eriksson. Foto: Maria Steén
Att köra lastbil i en krigszon innebär risker. ”Innan en resa tänker man ’ska jag verkligen åka den här gången?’ Men man bara sätter sig i lastbilen, sedan är man i Polen och då är det för sent att backa ur”, säger William Vårhall. Foto: Maria Steén

100-tal sägs upp på Loomis

Loomis lägger ner penninghanteringen på minst tre orter. Personalen på uppräkningscentralerna i Växjö, Västerås och Umeå har just börjat se sig om efter andra jobb. – Det är ingen hemlighet att kontanthanteringen minskar för varje år, säger Maj-Britt Arhem på Loomis.

400 nya medlemmar inringda

Omkring 400 nya medlemmar sedan november. Det resultatet talar för en fortsättning för Transports värvningskampanj bland dem som är med i a-kassan men inte i facket.

Norska hamnarbetare söker stöd i Sverige

I går, torsdag, inleddes bojkotten av containerhamnen i Oslo. Anledningen till konflikten är att den nya ägaren vägrat teckna kollektivavtal. Nu vill norrmännen att svenska Transport vidtar sympatiåtgärder.

Höjt tak i a-kassan på gång

Nu kommer uppgifter om att taket i a-kassan ska höjas. De rödgröna och allianspartierna uppges vara överens. En höjning skulle beröra många av medlemmarna i Transports a-kassa.

Illustration: Helena Halvarsson

Penga-plåster på såren om du skadar dig på jobbet

Snabbkollen. Vad händer med ekonomin om du skadar dig på jobbet och måste vara sjukskriven en längre tid? Eller om du får andra utgifter i samband med olyckan? För den som har kollektivavtal kan det finnas en hel del extrapengar att hämta.

Schysta villkor krävs för att köra kylskåp

Tio nordiska transportavtal klarar granskningen när Elgiganten tecknar nytt avtal för sina transporter. Kraven lyder: schysta villkor för chaufförerna, trafiksäkra fordon och mindre miljöpåverkan.

Transportare sägs upp i Umeå

Loomis lägger ner penningräkningen i Umeå. 13 anställda och några inhoppare sägs upp. Transports avdelningsordförande Marikk Henriksson är en av dem som förlorar jobbet. – Vi på kontoret har ingen utbildning för att gå över och bli väktare, säger hon. Så vi kan inte ta något annat jobb i företaget.

Bosnisk chaufför fälld för falsk id-handling

I dag, tisdag, dömdes en bosnisk lastbilschaufför till en månads fängelse för att ha jobbat i Sverige med falskt kroatisk pass. Föraren var anställd vid Norrköpings Transport NL, ett åkeri där flera andra chaufförer ertappats med falska id-handlingar.

Trafikpolisen välkomnar domen mot bosnisk förare

Tidigare i dag fällde Falu tingsrätt en bosnisk lastbilschaufför som visat upp ett falskt pass i en poliskontroll i Borlänge. Mannen hävdade att han ansökt om pass på ett kroatiskt myndighetskontor och trodde att det var äkta. Men den historien köpte inte rätten.

Inga minimilöner på tysk väg

Tysklands minimilöner för lastbilschaufförer skjuts upp. Arbetsgivare runt om i Europa protesterade mot att lönerna skulle gälla alla som kör på de tyska vägarna.

Skärpta krav på nystartsjobb

Nystartsjobb är en chans för arbetsgivare att få statliga pengar för att anställa. Staten kräver inte att de som får jobben ska ha schysta villkor. Men i dag flaggar arbetsmarknadsminister Ylva Johansson för skärpta krav på företagen.

Anneli Gomér har döpt sina tavlor till ”Turkos vilja”, ”Cerise framtid” och ”Röd glädje”. Alla eventuella intäkter går direkt till Barncancerfonden.

Färgstarkt ”pyssel” föll juryn i smaken

Månadens medlem. – Galet, barnsligt och helknäppt. Det ser ut som om dagisbarn har gjort det.Så beskriver transportaren Anneli Gomér sin konst som föddes ur en 40-årskris och växte till sig på andra sidan Öresund. Nu är hon för andra året i rad med bland utställarna på Runös vintersalong.

EU-domstolen gav Karsten rätt

Chefen kallade in Karsten Kaltoft på kontoret och sa att han inte fick jobba kvar på förskolan eftersom han var för tjock. Karsten, som i dag jobbar som lastbilschaufför, anmälde arbetsgivaren för diskriminering. Nu har EU-domstolen gett Karsten rätt. Enligt domen kan fetma jämställas med andra funktionsnedsättningar.

Ljusare tider för Ljusdalsmackarna

Vad har toaletten på macken i Ljusdal med den nya E4:an ute vid kusten att göra? Allt. När fjällturisterna väljer den nya vägen och takboxrallyt numera går lite längre norrut, behöver fler blåsor tömmas i Ljusdal. Vi besökte två mackar som fått sig ett uppsving tack vare den nya motorvägen.